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[하이빔]중국 전기버스 보조금 차등이 한국형 IR...
2023/02/03 12:56
-동력 전환 시대에 도래한 또 다른 보호 장벽 -중국의 소재 공급망, 피할 방법은 없어 흔히 전기차의 전력과 배터리를 밥과 그릇에 비유한다. 그리고 모터는 그...
[하이빔]요금 오른 택시, 이제는 고령화 대비해...
2023/02/02 07:20
-5년 후 택시 운전자 80%, 60세 이상 지난해 말 택시 심야 할증료가 올랐다. 덕분에 택시 대란은 피했다. 인상된 할증료가 택시의 심야 운행을 촉진시켰고 개인...
[하이빔]CATL 탑재 폴스타2, 한국 판매는 불가?
2023/01/27 08:30
-신형 폴스타2 공개, 최장 635㎞ 달릴 수 있어 -국내에는 판매 불가, 배터리 제조국 차이 커 폴스타가 전기 세단 폴스타2의 상품성 개선 제품을 최근 공개했다....
[하이빔]전기차는 국가경쟁, 한국은 부처 경쟁
2023/01/26 11:23
-선진 유럽시장으로 적극 공략중인 중국 車 -국내 경쟁력 높이려면 빠른 대응과 지원 필수 -미래차 산업 위해서 정부 부처간 노력 필요 1970년부터 독일 자를루...
[하이빔]펑크 없는 타이어, 상상이 현실로
2023/01/25 10:27
-미쉐린, 싱가폴에서 DHL 배송차에 장착 지난 2016년 브릿지스톤 타이어가 내놓은 <차세대 타이어 기술 혁신의 게임 체인저> 보고서에 실린 내용은 꽤 흥미롭다...
[하이빔]테슬라 자율주행의 기대감과 실망
2023/01/24 07:30
-실현은 가능하나 완벽한 실현은 '아직' 자율주행이 또다시 도마 위에 올랐다. 2016년 테슬라가 소개한 자율주행 홍보 영상이 연출됐다는 증언이 법정에서 나온...
[하이빔]한국 전기차, 미국인가 중국인가
2023/01/17 14:47
-두 마리 토끼 모두 잡아야 지속 가능 한국에서 생산되는 전기차가 주력으로 가야 할 시장은 미국일까? 아니면 중국일까? 이 물음에 명쾌한 답변을 내놓을 사람...
[르포]64㎞/h 충돌 아이오닉 5, 문 열리고 불 없...
2023/01/16 07:30
-현대차그룹 충돌 테스트 현장 공개 -안전성에 대한 자신감 강조 현대자동차그룹이 지난 12일 현대차·기아 남양연구소 안전시험동에서 아이오닉 5 충돌 안전 ...
[하이빔]자율주행 외친 CES, 현실 저항 극복은?
2023/01/12 09:11
-자율주행의 거센 도전, 제도 수용성은 제각각 2023 CES의 화두는 단연 '자율주행'으로 요약된다. 왜 전동화가 없느냐고 묻는다면 당연히 가야 할 길이기 때문...
[하이빔]보조금 없는 전기차 가격 2,700만원
2023/01/11 11:00
-폭스바겐, 주행거리 400㎞로 보급형 승부 지난해 포드의 짐 팔리 CEO가 전기차 가격에 관한 흥미로운 예언을 했다. 2만5,000달러(한화 3,100만원) 수준의 보급...