-ÃÑ 6°³»ç 33°³ Â÷Á¾ 9¸¸3,575´ë ´ë»ó
±¹Åä±³ÅëºÎ°¡ Çö´ëÀÚµ¿Â÷, Æø½º¹Ù°Õ±×·ìÄÚ¸®¾Æ, º¼º¸ÀÚµ¿Â÷ÄÚ¸®¾Æ, Çѱ¹Åä¿äŸÀÚµ¿Â÷, BMWÄÚ¸®¾Æ, Çѱ¹¸ðÅÍÆ®·¹À̵ùÀÌ Á¦ÀÛ ¶Ç´Â ¼öÀÔ¡¤ÆǸÅÇÑ ÃÑ 33°³ Â÷Á¾ 9¸¸3,575´ë¿¡¼ Á¦ÀÛ°áÇÔÀ» ¹ß°ßÇØ ÀÚ¹ßÀûÀ¸·Î ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)ÇÑ´Ù°í 15ÀÏ ¹àÇû´Ù.
Çö´ëÂ÷°¡ Á¦ÀÛ, ÆǸÅÇÑ ¾ÆÀÌ¿À´Ð 5 5¸¸1,471´ë(ÆǸÅÀÌÀü Æ÷ÇÔ)´Â Á¦¾îÀåÄ¡ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾îÀÇ ¿À·ù·Î Â÷¹®À» ¿ °æ¿ì ÁÖÂ÷ ºê·¹ÀÌÅ©(P)°¡ ÇØÁ¦µÇ°í, ÀÌ·Î ÀÎÇØ °æ»çÁö ÁÖÂ÷ ½Ã Â÷°¡ ¿òÁ÷¿© »ç°í°¡ ¹ß»ýÇÒ °¡´É¼ºÀÌ È®ÀεƴÙ. ÀÌ´Þ 23ÀϺÎÅÍ Çö´ëÂ÷ ÇÏÀÌÅ×Å©¼¾ÅÍ ¹× ºí·çÇÚÁî¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸®(¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ¾÷µ¥ÀÌÆ®)¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
Æø½º¹Ù°Õ±×·ìÄÚ¸®¾Æ°¡ ¼öÀÔ, ÆǸÅÇÑ A6 45 TFSI ÄâÆ®·Î ÇÁ¸®¹Ì¾ö µî 16°³ Â÷Á¾ 3¸¸4,216´ë(ÆǸÅÀÌÀü Æ÷ÇÔ)´Â Åë½Å Áß°è(°ÔÀÌÆ®¿þÀÌ) Á¦¾îÀåÄ¡ ³» ¼öºÐ À¯ÀÔ¿¡ µû¸¥ ´Ü¶ôÀ¸·Î ÁÖÇà Áß ¿£Áø Ãâ·ÂÀÌ °¨¼ÒÇÏ°í, ÀÌ·Î ÀÎÇØ ¾ÈÀü¿¡ ÁöÀåÀ» ÁÙ °¡´É¼ºÀÌ ¹ß°ßµÆ´Ù. ´õ ºñƲ 2.0 TDI µî 2°³ Â÷Á¾ 1,235´ë(ÆǸÅÀÌÀü Æ÷ÇÔ)´Â ¿îÀü¼® ¿¡¾î¹é Àü°³ ½Ã ÀÎÇ÷¹ÀÌÅÍÀÇ °úµµÇÑ Æø¹ß¾Ð·ÂÀ¸·Î ³»ºÎ ºÎÇ°ÀÇ ±Ý¼Ó ÆÄÆíÀÌ ¿îÀüÀÚ¿¡°Ô »óÇظ¦ ÀÔÈú °¡´É¼ºÀÌ È®ÀεƴÙ. ÇØ´ç Á¦Ç°Àº ÀÌ´Þ 17ÀϺÎÅÍ Æø½º¹Ù°Õ±×·ìÄÚ¸®¾Æ °ø½Ä ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸®(ºÎÇ° ¼ö¸® µî)¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
º¼º¸Â÷ÄÚ¸®¾Æ¿¡¼ ¼öÀÔ, ÆǸÅÇÑ XC60 µî 7°³ Â÷Á¾ 2,587´ë(ÆǸÅÀÌÀü Æ÷ÇÔ)´Â ºê·¹ÀÌÅ© Á¦¾îÀåÄ¡ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾îÀÇ È£È¯¼º ¹®Á¦·Î ºê·¹ÀÌÅ© Àá±è ¹æÁö ÀåÄ¡(ABS), ÀÚµ¿Â÷¾ÈÁ¤¼ºÁ¦¾îÀåÄ¡(ESC) µîÀÌ Á¦´ë·Î ÀÛµ¿µÇÁö ¾Ê¾Æ ¾ÈÀü¿¡ ÁöÀåÀ» ÁÙ ¼ö ÀÖ´Ù. ÀÌ´Þ 17ÀϺÎÅÍ º¼º¸Â÷ÄÚ¸®¾Æ °ø½Ä ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸®(¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ¾÷µ¥ÀÌÆ®)¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
Çѱ¹Åä¿äŸÀÇ ½Ã¿¡³ª ÇÏÀ̺긮µå 2WD µî 2°³ Â÷Á¾ 2,397´ë(ÆǸÅÀÌÀü Æ÷ÇÔ)´Â Á¼®¾ÈÀü¶ì °æ°íÀåÄ¡ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾îÀÇ ¿À·ù·Î Á¼®¾ÈÀü¶ì ¹ÌÂø¿ë °æ°íÀ½ÀÌ 4ÃÊ ÀÌ»ó ÀÛµ¿ÇÏÁö ¾Ê´Â ¾ÈÀü±âÁØ ºÎÀûÇÕ »çÇ×ÀÌ ÁöÀûµÆ´Ù. ¼öÀԻ翡¼ ¿ì¼± ÀÚ¹ßÀûÀ¸·Î ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¸¦ ÁøÇàÇßÀ¸¸ç ÃßÈÄ ½ÃÁ¤·ü µîÀ» °¨¾ÈÇØ °ú¡±ÝÀÌ ºÎ°úµÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù. ÀÌ´Þ 23ÀϺÎÅÍ Çѱ¹Åä¿äŸ °ø½Ä ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸®(¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ¾÷µ¥ÀÌÆ®)¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
BMWÄÚ¸®¾ÆÀÇ 740i µî 3°³ Â÷Á¾ 1,487´ë(ÆǸÅÀÌÀü Æ÷ÇÔ)´Â Á¼® Á¶Á¤ ÀåÄ¡ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾îÀÇ ¿À·ù·Î Á¶¼ö¼® Á¼®À» ¾ÕµÚ ¹æÇâÀ¸·Î ³¡±îÁö À̵¿ ÈÄ °°Àº ¹æÇâÀ¸·Î Ãß°¡ Á¶Á¤ÇÒ °æ¿ì Á¼®ÀÇ À§Ä¡ Á¤º¸¸¦ ÀνÄÇÏÁö ¸øÇÏ°í, ÀÌ·Î ÀÎÇØ ¿¡¾î¹éÀÌ ÀÛµ¿µÇÁö ¾Ê¾Æ ž½ÂÀÚ°¡ »óÇظ¦ ÀÔÀ» °¡´É¼ºÀÌ È®ÀεƴÙ. ÇØ´ç Á¦Ç°Àº ÀÌ´Þ 21ÀϺÎÅÍ BMWÄÚ¸®¾Æ °ø½Ä ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»ó ¼ö¸®(¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ¾÷µ¥ÀÌÆ®)¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
Çѱ¹¸ðÅÍÆ®·¹À̵ùÀÇ ¾ß¸¶ÇÏ YZE1000 µî 2°³ ÀÌ·ûÂ÷ 182´ë´Â ¿£Áø Á¦¾îÀåÄ¡(ECU) ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾îÀÇ ¿À·ù·Î ´ë±â¾Ð ¼¾¼ °íÀåÀ» °¨ÁöÇÏÁö ¸øÇØ °ø¿¬ºñ Á¶ÀýÀÌ Á¦´ë·Î µÇÁö ¾Ê°í, ÀÌ·Î ÀÎÇØ ½Ãµ¿ÀÌ ²¨Áú °¡´É¼º ¹ß°ßµÆ´Ù. ÀÌ´Þ 24ÀϺÎÅÍ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸®(¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ¾÷µ¥ÀÌÆ®)¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
±¸±â¼º ±âÀÚ kksstudio@autotimes.co.kr