-¿ÃÇØ ´©Àûµî·Ï´ë¼ö 24¸¸3,811´ë¡¦3.9%¡é
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)°¡ 11¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 2¸¸4,740´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 5ÀÏ ¹àÇû´Ù.
11¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½ÇÀûÀº Àü³â µ¿±â(2¸¸8,222´ë) ´ëºñ 12.3% °¨¼ÒÇßÀ¸¸ç ¿ÃÇØ 10¿ù(2¸¸1,329´ë)º¸´Ù 16.0% ´Ã¾ú´Ù. ¿ÃÇØ 11¿ù±îÁö ´©Àûµî·Ï´ë¼ö´Â 24¸¸3,811´ë·Î, Àü³â µ¿±â(25¸¸3,795´ë)º¸´Ù 3.9% ÁÙ¾ú´Ù.
11¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 7,168´ë, BMW 7,032´ë, º¼º¸ÀÚµ¿Â÷ 1,640´ë, ¾Æ¿ìµð 1,392´ë, ·º¼½º 1,183´ë, ¹Ì´Ï 997´ë, Æø½º¹Ù°Õ 966´ë, Åä¿äŸ 835´ë, Æ÷¸£½¦ 752´ë, ½¦º¸·¹ 576´ë, ÁöÇÁ 420´ë, Æ÷µå 379´ë, ·£µå·Î¹ö 300´ë, ǪÁ¶ 276´ë, È¥´Ù 187´ë, ¸µÄÁ 176´ë, Æú½ºÅ¸ 167´ë, ijµô¶ô 115´ë, º¥Æ²¸® 65´ë, GMC 36´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 33´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 23´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 11´ë, DS 10´ë, Àç±Ô¾î 1´ë¿´´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ 12,987´ë(52.5%), 2,000~3,000§¦ ¹Ì¸¸ 7,661´ë(31.0%), 3,000~4,000§¦ ¹Ì¸¸ 1,109´ë(4.5%), 4,000§¦ ÀÌ»ó 512´ë(2.1%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 2,471´ë(10.0%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 2¸¸833´ë(84.2%), ÀϺ» 2,205´ë(8.9%), ¹Ì±¹ 1,702´ë(6.9%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â ÇÏÀ̺긮µå 9,996´ë(40.4%), °¡¼Ö¸° 9,933´ë(40.1%), Àü±â 2,471´ë(10.0%), µðÁ© 1,524´ë(6.2%), Ç÷¯±×ÀÎÇÏÀ̺긮µå 816´ë(3.3%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 2¸¸4,740´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 14,651´ë·Î 59.2%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 10,089´ë·Î 40.8%¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4,663´ë(31.8%), ¼¿ï 2,882´ë(19.7%), ÀÎõ 909´ë(6.2%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2,958´ë(29.3%), ºÎ»ê 2,767´ë(27.4%), °æ³² 1,296´ë(12.8%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
11¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ Á¦Ç°Àº º¥Ã÷ E 250(2,150´ë), BMW 520(1,108´ë), BMW 530 xµå¶óÀ̺ê(643´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
KAIDA) Á¤À±¿µ ºÎȸÀåÀº "11¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ½ÅÂ÷È¿°ú, ÇÁ·Î¸ð¼Ç ¹× ¹°·®È®º¸ µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
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