ÀÎÇÇ´ÏƼÄÚ¸®¾Æ´Â Áö³ 6¿ù ³»³õÀº Q50S ¿¡¼¾½º ÇÏÀ̺긮µåÀÇ °æÀïÂ÷·Î °í¼º´ÉÀ» Ç¥¹æÇÏ´Â ¾Æ¿ìµð A5 ÄíÆä ¹× BMW 428i M ½ºÆ÷Æ®¿¡µð¼ÇÀ» ²Å¾Ò´Ù. ¿©±â¿¡´Ù °íÈ¿À²·Î Àα⸦ ¸ðÀ¸´Â ·º¼½º ES300h±îÁö Áö¸ñÇØ ´«±æÀ» ²ö´Ù. µ¶ÀÏ ÇÁ¸®¹Ì¾ö °í¼º´ÉÂ÷¿Í ·º¼½ºÀÇ ÀåÁ¡ÀÎ °íÈ¿À²ºÎ¹® ¸ðµÎ ´ëÀÀ °¡´ÉÇÏ´Ù°í ÆÇ´ÜÇؼ´Ù.
|
ÀÎÇÇ´ÏƼ Q50S ¿¡¼¾½º ÇÏÀ̺긮µå |
|
|
13ÀÏ ÀÎÇÇ´ÏƼ¿¡ µû¸£¸é Q50S ¿¡¼¾½º ÇÏÀ̺긮µå´Â ÃÖ´ë 29.6§¸¡¤mÀÇ ÅäÅ©¸¦ ¹ßÈÖÇÏ´Â Àü±â¸ðÅÍ¿Í 35.7§¸¡¤mÀÇ ÈûÀ» »Õ¾î³»´Â V6 3.5§¤ ¿£ÁøÀ» ¾ñ¾ú´Ù. ½Ã½ºÅÛ ÃÑÃâ·ÂÀº 364¸¶·ÂÀ¸·Î A5 2.0§¤ÀÇ 220¸¶·Â, 428iÀÇ 245¸¶·Âº¸´Ù ³ô´Ù. 2.5§¤ ¿£Áø°ú Àü±â¸ðÅÍ·Î 203¸¶·ÂÀ» ³»´Â ES300h¿Í ºñ±³Çصµ ¿ùµîÈ÷ ¾Õ¼´Â ¼öÄ¡´Ù. ´öºÐ¿¡ '¼¼°è¿¡¼ °¡Àå ºü¸¥ ÇÏÀ̺긮µåÄ«'·Î ±â³×½ººÏ¿¡ ¿À¸¥ Q70S ÇÏÀ̺긮µåº¸´Ù 0¡æ100§°/h °¡¼Ó½Ã°£ÀÌ 5.1ÃÊ·Î ¿ì¿ùÇÏ´Ù. Àü±â¸ðÅͷθ¸ ÃÖ°í½Ã¼Ó 100§°±îÁö ´Þ¸± ¼ö ÀÖ¾î ¼º´É°ú È¿À²¸é¿¡¼± ÀÏ´Ü À¯¸®ÇÑ °íÁö¸¦ Á¡ÇÑ ¼ÀÀÌ´Ù.
|
À§·ÎºÎÅÍ ·º¼½º ES300h, BMW 4½Ã¸®Áî, ¾Æ¿ìµð A5 ÄíÆä |
|
|
ÀÎÇÇ´ÏƼ°¡ Q50S ¿¡¼¾½º ÇÏÀ̺긮µåÀÇ °æÀïÂ÷·Î À̵é Â÷¸¦ Áö¸ñÇÑ ±âÁØÀº ¼º´É ¿Ü¿¡ °¡°Ý°ú È¿À²µµ Æ÷ÇÔÇÑ´Ù. ¸ÕÀú Q50SÀÇ ÆǸŰ¡°ÝÀº 5,690¸¸ ¿øÀ¸·Î ES300h ½´ÇÁ¸²ÀÇ 5,630¸¸ ¿ø°ú ºñ½ÁÇÏ´Ù. ±×·¯³ª A5 ÄíÆäÀÇ 6,420¸¸ ¿ø, 428i M ½ºÆ÷Æ® ¿¡µð¼ÇÀÇ 6,420¸¸ ¿ø°ú ºñ±³ÇÏ¸é °æÀï·ÂÀÌ ³ô´Ù.
¹è±â·®ÀÌ µ¶ÀÏÂ÷º¸´Ù Ä¿µµ È¿À²Àº ¿ÀÈ÷·Á A5 2.0§¤ ÄíÆä(º¹ÇÕ ±âÁØ 10.0§°/§¤) ¹× 428i M(11.3§°/§¤)°ú ºñ±³ÇØ §¤´ç 12.6§°·Î ¾Õ¼ ÀÖ´Ù. ÀÎÇÇ´ÏƼ·Î¼± ¼º´É°ú È¿À²ÀÌ µ¶ÀÏ °æÀïÂ÷ ´ëºñ ¿ùµîÈ÷ ¿ì¼öÇÑ µ¥´Ù °¡°Ýµµ ³·Àº ¸¸Å ÁÖ¸ñµµ´Â ÃæºÐÇÏ´Ù°í º¸°í ÀÖ´Ù. ES300h¿Í ºñ±³ÇÏ¸é º¹ÇÕÈ¿À²Àº §¤´ç 3.8§° µÚÁöÁö¸¸ Ãâ·Â°ú ÅäÅ© µîÀº ES300h¸¦ ¿ùµîÈ÷ ´É°¡ÇØ È¿À² ¿Ü¿¡ ¼º´ÉÀ» ¿øÇÏ´Â ¼ÒºñÀÚµµ ²ø¾î¸ðÀ» ¼ö ÀÖ´Ù°í ÆÇ´ÜÇÑ´Ù.
ÀÎÇÇ´ÏƼ´Â ¼¼ °¡Áö °æÀï·Â ¿Ü¿¡ Ãß°¡ÀûÀÎ ÀåÁ¡µµ ³»¼¼¿ì°í ÀÖ´Ù. ¾ç»êÂ÷·Î´Â ÀüÀÚ½ÅÈ£¸¦ ÅëÇØ ¹æÇâÀ» Á¶Àý, ºü¸¥ ÀÀ´ä¼ºÀ» Á¦°øÇÏ´Â ¼¼°è ÃÖÃÊ ÀüÀÚ½Ä Á¶ÇâÀåÄ¡ ´ÙÀÌ·ºÆ® ¾î´ðƼºê ½ºÆ¼¾î¸µ ½Ã½ºÅÛ, Àü¹æÃßµ¹¿¹Ãø°æ°í ½Ã½ºÅÛ(PFCW)À» °®Ãá °Í. ±× Áß PFCW´Â ¾ÕÂ÷´Â ¹°·Ð ±× ¾ÕÀÇ Â÷±îÁö ¼Óµµ¿Í °Å¸®¸¦ °¨Áö, »ç°í À§Ç輺À» ÃÖ¼ÒÈÇÑ´Ù.
ÀÌ ¹Û¿¡ 14°³ÀÇ ½ºÇÇÄ¿¸¦ Àû¿ëÇÑ º¸½º Ä«¿Àµð¿À, ½Ç³»·Î µé¾î¿À´Â °¢Á¾ ¿ÜºÎ ¼ÒÀ½À» À½ÆÄ·Î »ó¼â½ÃÅ°´Â '¾×Ƽºê ³ëÀÌÁî ÄÁÆ®·Ñ' µîÀÇ Àåºñµµ ÀåÂøÇß´Ù.
|
ÀÎÇÇ´ÏƼ Q50S ¿¡¼¾½º ÇÏÀ̺긮µå |
|
|
¾Õ¼ ¼±º¸ÀÎ Q50ÀÇ µðÀÚÀÎ ¼±È£µµ°¡ ³ô´Ù´Â Á¡µµ ÀÎÇÇ´ÏƼ¸¦ °í¹«½ÃŲ ´ë¸ñÀÌ´Ù. Áö³ÇØ µîÀåÇÑ Q50 2.2d°¡ ÀÎÇÇ´ÏƼÀÇ ÁÖ·ÂÂ÷Á¾ÀÌ µÆÀ» ¸¸Å ÀαⰡ ³ô´Ù´Â °Í. Q50 2.2d´Â ¿ÃÇØ 6¿ù±îÁö ±¹³»¿¡ 1,116´ë¸¦ ÆÈ¾Æ Áö³ÇØ °°Àº ±â°£(1,088´ë)ÀÇ ½ÇÀûÀ» ÀÌ¹Ì ³Ñ¾î¼¹´Ù. Q50S ¶ÇÇÑ ¿Ü°üÀº Q50°ú Å« Â÷ÀÌ°¡ ¾ø´Â ¸¸Å µðÀÚÀÎÀº ÀÌ¹Ì ÀÎÁ¤¹Þ¾Ò´Ù°í º¸´Â ¼ÀÀÌ´Ù.
ÇÑÆí, ÀÎÇÇ´ÏƼ Q50 Á¦Ç°±ºÀº Q50 2.2d ÇÁ¸®¹Ì¾ö(4,430¸¸ ¿ø), ÀͽºÅ¬·ç½Ãºê(4,970¸¸ ¿ø) ±×¸®°í ÇÏÀ̺긮µå·Î Q50S ¿¡¼¾½º ¹× 6,190¸¸ ¿øÀÇ Q50S ÇÏÀÌÅ×Å© Á¦Ç°ÀÌ ÀÖ´Ù.
±Ç¿ëÁÖ ±âÀÚ soo4195@autotimes.co.kr
¢º ¼¿ï¿ÀÅä»ì·Õ, Ãß¾ïÀÇ ¿ÃµåÄ« ÃÑ Ã⵿¢º Çѱ¹Åä¿äŸ, 'ÇÏÀ̺긮µå´Â Àç¹ÌÀÖ´Â Â÷' ³»¼¼¿ö¢º Çö´ëÂ÷, ÀþÀº ¸¶ÄÉÅ͸¦ Àü¹®°¡·Î º¯½Å½ÃÄÑ¢º Æø½º¹Ù°Õ ¼±º¸ÀÎ 330¸¶·Â °ñÇÁ ·¹À̽ÌÄ«´Â?