2014³â 1¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ Àü³â´ëºñ 20.3% Áõ°¡ÇÑ 1¸¸4,849´ë·Î Áý°èµÆ´Ù. Áö³ÇØ 12¿ù°ú ºñ±³Çؼ´Â 19.7% ´Ã¾ú´Ù.
6ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)¿¡ µû¸£¸é ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â BMW 3,408´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 2,773´ë, Æø½º¹Ù°Õ 2,700´ë, ¾Æ¿ìµð 2,137´ë, Æ÷µå 757´ë, Åä¿äŸ 393´ë, ´Ö»ê 389´ë, ·º¼½º 356´ë, Å©¶óÀ̽½·¯ 345´ë, ¹Ì´Ï 301´ë·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ÀÌ¾î ·£µå·Î¹ö 246´ë, È¥´Ù 232´ë, º¼º¸ 218´ë, Àç±Ô¾î 168´ë, ǪÁ¶ 148´ë, Æ÷¸£½¦ 94´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 80´ë, ÇǾÆÆ® 41´ë, º¥Æ²¸® 30´ë, ijµô¶ô 15´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 12´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 6´ë ¼øÀ¸·Î Á¶»çµÆ´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ÀÌ 8,052´ë(54.2%), 2,000~3,000§¦ ¹Ì¸¸Àº 4,782´ë(32.2%), 3,000~4,000§¦ ¹Ì¸¸ÀÇ °æ¿ì 1,572´ë(10.6%), 4,000§¦ ÀÌ»óÀº 443´ë(3.0%)¸¦ º¸¿´´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸2,282´ë(82.8%), ÀϺ» 1,450´ë(9.8%), ¹Ì±¹ 1,117´ë(7.5%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 1¸¸363´ë(69.8%), °¡¼Ö¸° 4,096´ë(27.6%), ÇÏÀ̺긮µå 390´ë(2.6%)¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
±¸¸Å À¯Çüº°·Î´Â 1¸¸4,849´ë Áß °³ÀÎÀÌ 8,753´ë·Î 58.9%¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. ¹ýÀÎÀº 6,096´ë·Î 41.1%¿´´Ù. °³ÀÎ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 2,352´ë(26.9%)°¡ °¡Àå ¸¹¾Ò°í, ¼¿ï 2,307´ë(26.4%), ºÎ»ê 661´ë(7.6%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù. ¹ýÀÎ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 1,980´ë(32.5%), ºÎ»ê 1,220´ë(20.0%), ´ë±¸ 906´ë(14.9%) ¼øÀ̾ú´Ù.
´ÜÀÏ Â÷Á¾ ÃÖ´Ù µî·ÏÀº BMW 520d°¡ 809´ë·Î ¼öÀ§¸¦ Â÷ÁöÇß°í, Æø½º¹Ù°Õ Ƽ±¸¾È 2.0§¤TDI ºí·ç¸ð¼ÇÀÌ 650´ë, º¥Ã÷ EŬ·¡½º 220 CDI°¡ 576´ë·Î µÚ¸¦ À̾ú´Ù.
KAIDA À±´ë¼º Àü¹«´Â "1¿ùÀº °èÀýÀûÀ¸·Î ºñ¼ö±â·Î ºÐ·ùµÇÁö¸¸ ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·® È®º¸¿Í Àû±ØÀûÀÎ ÇÁ·Î¸ð¼Ç¿¡ ÈûÀÔ¾î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
*»ó¼¼ ³»¿ëÀº ÀÚ·á½Ç¿¡ ÀÖÀ½
¹ÚÁø¿ì ±âÀÚ@autotimes.co.kr
¢º ¼öÀÔÂ÷´Â ¾î¶»°Ô ¼ÒºñÀÚ¿¡°Ô ÀüÇØÁö³ª? ¨èÀÎÁõ¢º °¡¼Ö¸° ÇÏÀ̺긮µå, µðÁ© µ¹Ç³ ÀáÀç¿ï±î¢º ±â¾ÆÂ÷, ³»¼ö ÆǸŠ'Ȧ·Î ÈÄÅð' ½É»óÄ¡ ¾Ê´Ù¢º È¥´ÙÄÚ¸®¾Æ, 2014 ¿Ã ´º ¿Àµ÷¼¼ÀÌ ¼±º¸¿©