9¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 1¸¸2,668´ë·Î Áý°èµÆ´Ù. 8¿ùº¸´Ù 9.4% °¨¼ÒÇßÀ¸¸ç, Àü³â µ¿¿ùº¸´Ù´Â 4.5% Áõ°¡Çß´Ù. ´©Àû ´ë¼ö´Â 11¸¸6,085´ë·Î Áö³ÇØ 9¸¸5,706´ë¿Í ºñ±³ÇØ 21.3% ´Ã¾ú´Ù.
7ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) Åë°èÀÚ·á¿¡ µû¸£¸é ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â Æø½º¹Ù°ÕÀÌ 2,457´ë·Î BMW¸¦ ¹Ð¾î³»°í 1À§¿¡ ¿Ã¶ú´Ù. ÀÌ¾î ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷°¡ 2,430´ë, BMW°¡ 1,916´ë, ¾Æ¿ìµð°¡ 1,679´ë¸¦ ±â·ÏÇß´Ù. µ¶ÀÏ 4° ºê·£µå µÚ¸¦ Æ÷µå 599´ë, ¹Ì´Ï 555´ë, Åä¿äŸ 410´ë, ·º¼½º 402´ë°¡ ³ª¶õÈ÷ À̾ú´Ù. Å©¶óÀ̽½·¯°¡ 374´ë, È¥´Ù°¡ 324´ë, ´Ö»êÀÌ 288´ë·Î 10À§±Ç ³» ¾ÈÂøÇß´Ù. ǪÁ¶ 268´ë, ·£µå·Î¹ö 251´ë, Àç±Ô¾î 173´ë, Æ÷¸£½¦ 143´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 128´ë, º¼º¸ 123´ë°¡ ½Å±Ô µî·ÏµÆ´Ù. ½ÃÆ®·Î¿¨Àº 9¿ù¿¡¸¸ 79´ë°¡ µî·ÏµÇ¸ç ÆǸŰ¡ Å©°Ô ´Ã¾ú´Ù. ÇǾÆÆ®´Â 40´ë, º¥Æ²¸® 17´ë, ijµô¶ô 12´ë·Î Áý°èµÆ´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000§¦ ¹Ì¸¸ÀÌ 6,584´ë(52.0%)·Î °ú¹Ý ÀÌ»óÀ» Â÷ÁöÇß´Ù, 2000§¦~3000§¦ ¹Ì¸¸ 4,464´ë(35.2%), 3000§¦~4000§¦ ¹Ì¸¸ 1,400´ë(11.1%), 4000§¦ ÀÌ»ó 220´ë(1.8%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸131´ë(80.0%), ÀϺ» 1,552´ë(12.3%), ¹Ì±¹ 985´ë(7.8%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 8,293´ë(65.5%), °¡¼Ö¸° 3,953´ë(31.2%), ÇÏÀ̺긮µå 422´ë(3.3%)·Î Áý°èµÆ´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 1¸¸2,668´ë Áß °³ÀÎ ±¸¸Å°¡ 7,785´ë·Î 61.5%, ¹ýÀÎ ±¸¸Å°¡ 4,883´ë·Î 38.5%¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. °³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 2,211´ë(28.4%), ¼¿ï 2,083´ë(26.8%), ºÎ»ê 522´ë(6.7%), ¹ýÀÎ ±¸¸Å´Â ÀÎõ 1,526´ë(31.3%), ºÎ»ê 888´ë(18.2%), °æ³² 821´ë(16.8%) ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
9¿ù °¡Àå ¸¹ÀÌ µî·ÏµÈ Â÷Á¾Àº ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E220 CDI(575´ë), Æø½º¹Ù°Õ Ƽ±¸¾È 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç(489´ë), Æø½º¹Ù°Õ °ñÇÁ 2.0 TDI(426´ë)´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ À±´ë¼º Àü¹«´Â "Ãß¼®À¸·Î ÀÎÇÑ ¿µ¾÷Àϼö °¨¼Ò¿Í ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·® ºÎÁ·À¸·Î ÀÎÇØ Àü¿ù ´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
*»ó¼¼ µî·ÏÇöȲ ÀÚ·á½Ç¿¡ ÀÖÀ½.
¿À¾Æ¸§ ±âÀÚ or@autotimes.co.kr
¢º ´Ö»ê, '´å½¼'À¸·Î ·¯½Ã¾Æ ½ÃÀå Àû±Ø °ø·« ³ª¼¢º Çö´ëÂ÷, ¿ÀÅäÄ·ÇÎÀå¼ »ç°ú ¸Þ½ÃÁö Àü´Þ¢º »êÅëºÎ, '2013 ¹«ÀÎ ÀÚÀ²ÁÖÇàÀÚµ¿Â÷ °æÁø´ëȸ' °³ÃÖ