-Áö³ÇØ 6¿ùº¸´Ù 17.9%¡è, ¿ÃÇØ 5¿ùº¸´Ù 25.4%¡è
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)°¡ 6¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 2¸¸6,756´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 5ÀÏ ¹àÇû´Ù.
Áö³´Þ ½ÇÀûÀº 2022³â 6¿ù(2¸¸2,695´ë)º¸´Ù 17.9% Áõ°¡Çß°í ¿ÃÇØ 5¿ù(2¸¸1,339´ë)º¸´Ùµµ 25.4% »ó½ÂÇß´Ù. ¿ÃÇØ 5¿ù±îÁö ´©Àû µî·Ï ´ë¼ö´Â 13¸¸689´ë·Î Àü³â µ¿±â(10¸¸1,009´ë)º¸´Ù 0.2% ÁÙ¾ú´Ù. ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â BMW 8,100´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 8,003´ë, ·º¼½º 1,655´ë, º¼º¸Â÷ 1,372´ë, ¾Æ¿ìµð 1,347´ë, Æ÷¸£½¦ 1,109´ë, ¹Ì´Ï 970´ë, Åä¿äŸ 966´ë, Æø½º¹Ù°Õ 538´ë, ·£µå·Î¹ö 507´ë, ÁöÇÁ 475´ë, ½¦º¸·¹ 444´ë, Æ÷µå 267´ë, ǪÁ¶ 223´ë, Æú½ºÅ¸ 198´ë, È¥´Ù 111´ë, ijµô¶ô 106´ë, º¥Æ²¸® 94´ë, ¸µÄÁ 63´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 61´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 43´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 39´ë, DS 25´ë, GMC 25´ë, Àç±Ô¾î 15´ë¿´´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ 1¸¸3,133´ë(49.1%), 2,000~3,000§¦ ¹Ì¸¸ 8,783´ë(32.8%), 3,000~4,000§¦ ¹Ì¸¸ 1,404´ë(5.2%), 4,000§¦ ÀÌ»ó 742´ë(2.8%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 2,694´ë(10.1%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 2¸¸2,644´ë(84.6%), ÀϺ» 2,732´ë(10.2%), ¹Ì±¹ 1,380´ë(5.2%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â °¡¼Ö¸° 1¸¸1,966´ë(44.7%), ÇÏÀ̺긮µå 8,285´ë(31.0%), Àü±â 2,694´ë(10.1%) µðÁ© 2,306´ë(8.6%), Ç÷¯±×ÀÎÇÏÀ̺긮µå 1,505´ë(5.6%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 2¸¸6,756´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 1¸¸5,990´ë·Î 59.8%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 1¸¸766´ë·Î 40.2%¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 5,140´ë(32.1%), ¼¿ï 3,408´ë(21.3%), ÀÎõ 943´ë(5.9%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 3,472´ë(32.2%), ºÎ»ê 2,662´ë(24.7%), °æ³² 1,756´ë(16.3%) ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
6¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µÄ«´Â BMW 520(1,216´ë)ÀÌ´Ù. µÚÀÌ¾î ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 250(1,085´ë), ·º¼½º ES300h(825´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
Á¤À±¿µ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) ºÎȸÀåÀº "6¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº Àü¹ÝÀûÀ¸·Î ¿øÈ°ÇÑ ¹°·®¼ö±Þ ¹× ÀϺΠºê·£µåÀÇ ½ÅÂ÷È¿°ú µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
±è¼ºÈ¯ ±âÀÚ swkim@autotimes.co.kr