-RZ, ·º¼½º ù Àü±âÂ÷ Àü¿ë Ç÷§Æû äÅÃ
-RX, Åͺ¸ HEV¡¤HEV¡¤PHEV ¼±ÅÃÁö Á¦°ø
-·º¼½º ÀÏ·ºÆ®¸®ÆÄÀÌµå ¸â¹ö½Ê ¼±ºÄ
Çѱ¹Åä¿äŸÀÚµ¿Â÷°¡ ·º¼½º ù Àü¿ë Àü±âÂ÷ RZ¿Í ½ÅÇü RX¸¦ Ãâ½ÃÇÑ´Ù°í 21ÀÏ ¹àÇû´Ù.
RZ450e´Â Àüµ¿È»Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó ·º¼½ºÀÇ »õ µðÀÚÀÎ ¹æÇ⼺°ú ÁÖÇà ¼º´ÉÀ» ±¸ÇöÇÑ Á¦Ç°ÀÌ´Ù. BEV Àü¿ë e-TNGA Ç÷§ÆûÀ» ±â¹ÝÀ¸·Î Àü±âÂ÷¿¡ ÃÖÀûÈÇÑ ÆÐŰ¡À» äÅÃÇßÀ¸¸ç e-¾×½½À» ÀåÂøÇÑ ´ÙÀÌ·ºÆ®4 4·û±¸µ¿ ½Ã½ºÅÛÀ» ÅëÇØ ¾ÈÁ¤ÀûÀÎ ÁÖÇà°ú °í¼º´ÉÀ» Á¦°øÇÑ´Ù. µà¾ó ¸ðÅÍ´Â ½Ã½ºÅÛ ÃÑ Ãâ·Â 312¸¶·ÂÀ» ¹ßÈÖÇÑ´Ù. BEV Àü¿ë 71.4§Òh ¸®Æ¬-ÀÌ¿Â ¹èÅ͸®¿Í ºê·£µå ÃÖÃÊ·Î ½Ç¸®ÄÜ Ä«¹ÙÀ̵å(SiC) ÀιöÅ͸¦ ÀåÂøÇØ 1ȸ ÃæÀüÀ¸·Î ÃÖÀå 377§°¸¦ ÁÖÇàÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.
µðÀÚÀÎÀº ·º¼½ºÀÇ »õ Á¤Ã¼¼ºÀÎ ·º¼½º ½ºÇÉµé º¸µð(Spindle body)¸¦ ±â¹ÝÀ¸·Î °ø±â¿ªÇÐÀûÀÎ ½Ç·ç¿§À» ¿Ï¼ºÇß´Ù. ŸÁ(Tazuna) ÄܼÁÆ®ÀÇ ½Ç³»´Â ¿îÀüÀÚ°¡ ÁÖÇà¿¡ ÁýÁßÇÒ ¼ö Àִ ȯ°æÀ» Á¶¼ºÇß´Ù. ÆíÀÇÇ°¸ñÀº Æijë¶ó¹Í ±Û·¡½º ·çÇÁ¿Í °Ü¿ïö ÄèÀûÇÔÀ» Á¦°øÇÏ´Â ·¡µð¾ðÆ® È÷Å͸¦ ÁغñÇß´Ù. ¾ÈÀüÇ°¸ñÀº ÁÖÇà º¸Á¶ ½Ã½ºÅÛÀÎ ·º¼½º ¼¼ÀÌÇÁƼ ½Ã½ºÅÛ Ç÷¯½º°¡ ±âº»ÀÌ´Ù.
°¡°ÝÀº RZ 450e ¼öÇÁ¸² 8,480¸¸¿ø, RZ 450e ·°¼Å¸® 9,250¸¸¿øÀÌ´Ù(°³º°¼Òºñ¼¼ 3.5% ±âÁØ). RZ´Â Àü±âÂ÷¿¡ ´ëÇÑ °æÇè°ú ÇÕ¸®Àû ÀÌ¿ë °¡Ä¡¸¦ Á¦°øÇϱâ À§ÇØ ÇȾ÷ ¹× Á¦Ç° À¯Áö °ü¸® ¼ºñ½º¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ¿ÀÅä ÄÉ¾î ¸®½º·Î ÆǸÅÇÑ´Ù. ±¸¸ÅÀÚ´Â ·º¼½º ÀÏ·ºÆ®¸®ÆÄÀÌµå ¸â¹ö½ÊÀ» ÅëÇØ 100¸¸¿ø »ó´çÀÇ ÃæÀüÆ÷ÀÎÆ®¸¦ Áö±ÞÇÑ´Ù.
»õ RX´Â GA-K Ç÷§ÆûÀ» ¹ÙÅÁÀ¸·Î ½É¸®½º(Seamless) ŸÀÔÀÇ ±×¸±À» äÅÃÇÑ ½ºÇÉµé º¸µð¸¦ ¿¬ÃâÇØ »ýµ¿°¨ ³ÑÄ¡°í ¹Ì·¡ÁöÇâÀûÀÎ µðÀÚÀÎÀ» ¿Ï¼ºÇß´Ù. ½Ç³»´Â Á÷°üÀûÀÎ Á¶ÀÛÀÌ °¡´ÉÇÑ ½ÃÇÁÆ® ¹ÙÀÌ ¿ÍÀ̾î(Shift by Wire) ¹æ½ÄÀÇ ½ÃÇÁÆ® ·¹¹ö¸¦ ºñ·ÔÇØ Æijë¶ó¹Í ºä ¸ð´ÏÅÍ, Çìµå¾÷ µð½ºÇ÷¹ÀÌ, ·º¼½º Ä¿³ØÆ® ¾Û ¿¬µ¿ÀÌ °¡´ÉÇÑ 14ÀÎÄ¡ ÅÍÄ¡ µð½ºÇ÷¹ÀÌ, ÀüÀÚ½Ä ¹öÆ° µµ¾î ÇÚµéÀÎ e-·¡Ä¡ µµ¾î µîÀ» ¸¶·ÃÇß´Ù. ¾ÈÀüÇ°¸ñÀº ·º¼½º ¼¼ÀÌÇÁƼ ½Ã½ºÅÛ Ç÷¯½º(LSS+)°¡ ±âº»ÀÌ´Ù.
µ¿·Â°è´Â RX 350h, PHEV RX 450h+, Åͺ¸ ¿£Áø ÇÏÀ̺긮µå RX 500h F ½ºÆ÷Ã÷ ÆÛÆ÷¸Õ½ºÀÇ ¼¼ °¡Áö ¼±ÅÃÁö¸¦ Á¦°øÇÑ´Ù. RX 350h´Â 2.5§¤ ÀÚ¿¬Èí±â °¡¼Ö¸° ¿£Áø°ú ÇÏÀ̺긮µå ½Ã½ºÅÛÀ» žÀçÇØ ½Ã½ºÅÛ ÃÑ Ãâ·Â 249¸¶·ÂÀ» ¹ßÈÖÇϸ鼵µ 13.6§°/§¤ÀÇ º¹ÇÕ È¿À²À» Á¦°øÇÑ´Ù. RX 450h+´Â 2.5§¤ ÀÚ¿¬Èí±â ¿£Áø°ú 18.1§ÒhÀÇ ¸®Æ¬-ÀÌ¿Â ¹èÅ͸®¸¦ žÀçÇØ ½Ã½ºÅÛ ÃÑ Ãâ·Â 309¸¶·ÂÀ» ³»¸ç, 1ȸ ÃæÀü ½Ã Àü±â¸ðµå·Î¸¸ ¾à 56§°(º¹ÇÕ±âÁØ)¸¦ ´Þ¸± ¼ö ÀÖ´Ù. º¹ÇÕ È¿À²Àº 14.0§°/§¤(ÈÖ¹ßÀ¯)´Ù. RX 500h F ½ºÆ÷Ã÷ ÆÛÆ÷¸Õ½º´Â 2.4§¤ Åͺ¸ ¿£Áø°ú ÇÏÀ̺긮µå ½Ã½ºÅÛ, »õ ¹ÙÀÌÆú¶ó ´ÏÄÌ-¸ÞÅ» ¹èÅ͸®¸¦ °áÇÕÇØ ½Ã½ºÅÛ ÃÑ Ãâ·Â 371¸¶·ÂÀ» ³¾ ¼ö ÀÖ´Ù. ´ÙÀÌ·ºÆ®4 4·û±¸µ¿ ½Ã½ºÅÛ°ú ¾à 76§ÒÀÇ ¸ðÅ͸¦ žÀçÇÑ e-¾×½½À» ÈÄ·û¿¡ ¾ñ¾î °í¼º´É°ú Á¶Çâ ¾ÈÁ¤¼ºÀ» ¼±»çÇÑ´Ù. ´ÙÀ̳»¹Í ¸®¾î ½ºÆ¼¾î¸µ(DRS)À» ÅëÇØ Çڵ鸵°ú ÁÖÇà ¾ÈÁ¤¼ºÀ» Çâ»ó½ÃŲ Á¡µµ Ư¡ÀÌ´Ù.
°¡°ÝÀº RX 350h ·°¼Å¸® 9,740¸¸¿ø, RX 450h+ 1¾ï850¸¸¿ø, RX 500h F ½ºÆ÷Ã÷ ÆÛÆ÷¸Õ½º 1¾ï1,560¸¸¿øÀÌ´Ù(°³º°¼Òºñ¼¼ 3.5% ±âÁØ). ȸ»ç´Â CD±Ý¸®¸¦ ¹Ý¿µÇÑ º¯µ¿ ±Ý¸®Çü ÇҺΠÇÁ·Î±×·¥À» Ãâ½ÃÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù. RX 450h+ ±¸¸ÅÀÚ¿¡°Ô´Â ·º¼½º ÀÏ·ºÆ®¸®ÆÄÀÌµå ¸â¹ö½ÊÀ» ÅëÇØ 50¸¸¿ø »ó´çÀÇ ÃæÀüÆ÷ÀÎÆ®¸¦ Áö±ÞÇÑ´Ù.
±è¼ºÈ¯ ±âÀÚ swkim@autotimes.co.kr