[ÀÌ°æ¼· : º£¸¦¸° °ø°ú´ëÇÐ ÀÚµ¿Â÷°øÇаú ¹Ú»ç°úÁ¤]
ÃÖ°íÀÇ ¾ÈÀüÀ» ÀÚ¶ûÇÑ´Ù´Â µ¶ÀÏÀÇ BMW 750iL°ú ±¹»ê °æÂ÷ÀÎ ¾ÆÅ佺°¡ Á¤¸éÃæµ¹À» ÇÏ¸é ¾î´À Â÷°¡ ´õ Ãæ°Ý·ÂÀ» ¸¹ÀÌ ¹ÞÀ»±î. ¾ÆÁÖ ½¬¿ö º¸ÀÌ´Â(½ÇÁ¦·Îµµ ¿ì¸®³ª¶óÀÇ °íµîÇб³¿¡¼ Á¤»óÀûÀÎ ¹°¸®±³À°À» ¹ÞÀº »ç¶÷À̶ó¸é °áÄÚ ¾î·Á¿î ¹®Á¦¶ó°í´Â ÇÒ ¼ö ¾ø´Ù) ÀÌ ¹®Á¦¿¡ Á¤È®È÷ ´ë´äÇÒ ¼ö ÀÖ´Â »ç¶÷ÀÌ ¾ó¸¶³ª µÉ Áö ±Ã±ÝÇÏ´Ù. ¾Æ¸¶µµ ¸¹Àº »ç¶÷µéÀÌ ¾ÆÅ佺°¡ 750º¸´Ù ´õ ¸¹Àº Ãæ°Ý·ÂÀ» ¹ÞÀ» °ÍÀ̶ó°í ´ë´äÇÒ °ÍÀÌ´Ù.
ÀÛ¿ë°ú ¹ÝÀÛ¿ë, Ãæ°Ý·Â°ú Ãæ°Ý·®, ¿îµ¿·®°ú ¿îµ¿¿¡³ÊÁöÀÇ Â÷À̸¦ Á¤È®È÷¸¸ ±¸º°ÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù¸é ÀÌ ¹®Á¦¸¦ Ǫ´Â °Ç °£´ÜÇÏ´Ù. ÀÛ¿ë°ú ¹ÝÀÛ¿ëÀÇ ¹ýÄ¢¿¡ ÀÇÇϸé 750ÀÌ ¾ÆÅ佺¿¡ °¡ÇÏ´Â ÈûÀº ¾ÆÅ佺°¡ 750¿¡ °¡ÇÏ´Â Èû°ú Å©±â´Â °°°í ¹æÇâÀº Á¤¹Ý´ë´Ù. ±×·¯¹Ç·Î 750°ú ¾ÆÅ佺°¡ ¹Þ´Â ÈûÀº ¼·Î ¶È°°´Ù. ´ÜÁö ¹æÇ⸸ ´Ù¸¦ »ÓÀÌ´Ù. ±×·¯³ª ¼·Î ´Ù¸¥ ¹æÇâÀÇ ÀÌ µÎ ÈûÀÇ °á°ú´Â ¾öû³ª°Ô ´Ù¸£´Ù. ¿ÖÀϱî. ¹Ù·Î Áú·®ÀÌ ¼·Î ´Ù¸£±â ¶§¹®ÀÌ´Ù.
750iLÀº ¹«°Ô°¡ 2,070kgÀÌ°í ¾ÆÅ佺´Â 800kg¿¡ ºÒ°úÇÏ´Ù. ÈûÀº Áú·®°ú °¡¼ÓµµÀÇ °öÀ̶ó´Â °ü°è¿¡¼ ´ç¿¬È÷ ¹«°Ô°¡ °¡º¿î ¾ÆÅ佺°¡ 750º¸´Ù ´õ Å« °¡¼Óµµ¸¦ °®°Ô µÈ´Ù. °¡¼Óµµ¶õ ¼ÓµµÀÇ ½Ã°£¿¡ ´ëÇÑ º¯ÈÀ²ÀÌ´Ù. ªÀº ½Ã°£ ³»¿¡ ¼Óµµº¯È°¡ Å©¸é Ŭ¼ö·Ï ±× ¸¸Å °¡¼Óµµ´Â ³ô¾ÆÁø´Ù. ÀÚµ¿Â÷Ãæµ¹ ½Ã °¡¼Óµµ¿Í ¼ÓµµÀÇ º¯È°¡ ½Â°´¿¡°Ô ÁÖ´Â ¿µÇâÀº ´ë´ÜÈ÷ Å©´Ù. ±³Åë»ç°í¿¡¼ ½Â°´ÀÌ ¹Þ´Â ºÎÇϸ¦ ¼öÄ¡·Î ³ªÅ¸³»´Â ´ëÇ¥ÀûÀÎ ¹ÙÀÌ¿À ¹Ìij´ÐÀÇ HIC(head injury criterion : ¸Ó¸®ÀÇ ºÎ»óÁ¤µµ)°ªµµ ¹Ù·Î ½Â°´ ¸Ó¸®ÀÇ °¡¼Óµµ¸¦ ÀûºÐÇؼ ¾ò´Â °ªÀÌ´Ù.
±×·¯¸é À̹ø¿¡´Â ¹«°Ô°¡ ¶È°°Àº ¸¶Æ¼Áî µÎ ´ë°¡ °°Àº ¼ÓµµÀÎ 50km/h·Î 100% Á¤¸éÃæµ¹ÇÑ °æ¿ì¿Í, ¶È°°Àº ¸¶Æ¼Áî°¡ 50km/hÀÇ ¼Óµµ·Î µÎ²¨¿î °íÁ¤ öº®¿¡ ºÎµúÃÆÀ» ¶§ ¾î¶² Â÷ÀÌ°¡ ÀÖÀ»±î. ÀüÀÚ´Â Áú·®°ú ¼Óµµ°¡ °°À¸¹Ç·Î Ãæµ¹ ÈÄ ´õ ÀÌ»ó ¾ÕÀ¸·Î ³ª°¡°Å³ª µÚ·Î ¹Ð¸®Áö ¾Ê°í °©ÀÛ½º·± Ãæ°Ý°ú ±ÞÁ¤°Å°¡ µ¿½Ã¿¡ ÀϾÙ. ÈÄÀÚ ¶ÇÇÑ °íÁ¤µÈ öº®ÀÌ µÚ·Î ¹Ð¸®Áö ¾ÊÀ¸¹Ç·Î 50km/h·Î ºÎµúÄ¡´Â ¸¶Æ¼Áî´Â ÀüÀÚ¿Í ¸¶Âù°¡Áö·Î ¼ø°£ÀûÀÎ Ãæ°Ý°ú ±Þ°ÝÇÑ °¨¼ÓÀÌ µ¿½Ã¿¡ ÀϾ °ÍÀÌ´Ù. ±×·¡¼ ÀÚµ¿Â÷Ãæµ¹½ÇÇèÀÎ Å©·¡½ÃÅ×½ºÆ®µµ ÄÜÅ©¸®Æ®º®À̳ª °íÁ¤µÈ öº®¿¡ ½Ç½ÃÇÑ´Ù.
±×·¯³ª ½ÇÁ¦ ÀÚµ¿Â÷Ãæµ¹ ±³Åë»ç°í¿¡¼ °°Àº ¼Óµµ·Î 100% Á¤¸éÃæµ¹À» ÇÏ´Â ¿¹¶õ ã¾Æº¸±â Èûµé´Ù. µÎ Â÷ÀÇ ¹«°ÔÁß½ÉÀÌ ÀÏÁ÷¼±»ó¿¡¼ ÀϾ´Â 100% Á¤¸éÃæµ¹º¸´Ù´Â ¼·Î ´Ù¸¥ ¼Óµµ·Î Áß½ÉÀÌ ¾ù°¥¸° »óÅ¿¡¼ Ãæµ¹ÇÏ´Â °æ¿ì°¡ ÈξÀ ´õ ¸¹´Ù. ÀÌ ¶§ ÀÚµ¿Â÷Ãæµ¹»ç°í¿¡´Â ¼ÒÀ§ 'ź·Â'ÀÌ Àֱ⠶§¹®¿¡ Ãæµ¹ ÈÄ¿¡µµ ¿òÁ÷ÀÓÀÌ Á¸ÀçÇÑ´Ù. Áï ¼¼È÷ °¨¼ÓÇÑ ÈÄ Á¤ÁöÇϹǷΠź·ÂÀÌ ¾ø´Â °íÁ¤Ã¶º®¿¡ Ãæµ¹ÇÏ´Â °Íº¸´Ù ³´´Ù.
ºü¸¥ Â÷¿Í Ãæµ¹, °©Àڱ⠵ڷΠ¹Ð¸®´Â ¼ÒÀ§ 'À½ÀÇ Åº¼º'À» °®°Ô µÇ´Â Ãæµ¹ÀÏ °æ¿ì Ãæ°Ý·Âµµ Ŭ »Ó ¾Æ´Ï¶ó °¨¼ÓÀ̳ª ±ÞÁ¤°Åº¸´Ù ´õ Æı«ÀûÀÌ´Ù. ±×·¡¼ ¿äÁò À¯·´¿¡¼± º¸´Ù ½ÇÁ¦ »óȲ¿¡ °¡±õµµ·Ï öº®À̳ª ÄÜÅ©¸®Æ®º®º¸´Ù Ãæµ¹ ½Ã ¾î´À Á¤µµ º¯ÇüÀÌ µÇ´Â ¹úÁýÇüÀÇ ¾Ë·ç¹Ì´½º®¿¡ 40% ȤÀº 50%ÀÇ ¿É¼Â Å©·¡½Ã(offset Crash) Å×½ºÆ®¸¦ ½Ç½ÃÇÑ´Ù.
´Ù¼Ò ÀåȲÇØ º¸ÀÌ´Â ÀÌ ¸ðµç ¹®Á¦µéÀº, ¼ÓµµÀÇ º¯È´Â Èû°ú ½Ã°£À» °öÇÑ °ªÀ» Áú·®À¸·Î ³ª´« °ÍÀ̶ó´Â °£´ÜÇÑ ½ÄÀ¸·Î Ç¥ÇöÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù. Èû¿¡ ½Ã°£À» °öÇÑ °Ô ¹Ù·Î Ãæ°Ý·®À̹ǷΠ°ð Ãæ°Ý·®À̶ó´Â °Ç Áú·®¿¡ ¼ÓµµÀÇ º¯È¸¦ °öÇÑ °Í, Áï ¿îµ¿·®ÀÇ º¯È°¡ µÈ´Ù.
°íµîÇб³½ÃÀý ¿îµ¿·®º¸Á¸ÀÇ ¹ýÄ¢À» ¹è¿ü´Ù¸é ÀÌÁ¦ µÎ Â÷°¡ Á¤¸éÃæµ¹À» ÇßÀ» ¶§ °¢°¢ÀÇ ÀÚµ¿Â÷°¡ ¹Þ´Â Ãæ°Ý·®ÀÎ ¿îµ¿·®ÀÇ º¯È´Â ¾î¶°ÇÑ °æ¿ì¿¡µµ ¶È°°´Ù´Â °É ¾Ë ¼ö ÀÖÀ» °ÍÀÌ´Ù. ÀÌ ¶§ÀÇ ¿îµ¿¿¡³ÊÁö´Â ¾î¶³±î. ¾Æ½±°Ôµµ º¸Á¸µÇÁö ¾Ê´Â´Ù. Â÷ü°¡ ±¸ºÎ·¯Áö°Å³ª Âî±×·¯Áö´Â º¯ÇüÀÌ ÀϾ¸é¼ ¿îµ¿¿¡³ÊÁö°¡ ¼Õ½ÇµÇ´Â °Í.
¿îµ¿·®Àº ÈûÀÌ ÀÛ¿ëÇÑ '½Ã°£'¿¡ ´ëÇØ »ý°¢ÇÏÁö¸¸ ¿îµ¿¿¡³ÊÁö ¹®Á¦¸¦ ´Ù·ê ¶§´Â ÈûÀÌ ÀÛ¿ëÇÑ '°Å¸®'¸¦ »ý°¢ÇØ¾ß ÇÑ´Ù. ±×·¡¼ ÀÚµ¿Â÷Ãæµ¹»ç°í¿¡¼ ¿îµ¿¿¡³ÊÁö°¡ ½Â°´¿¡°Ô Á÷Á¢ Àü´ÞµÇ´Â °É È¿°úÀûÀ¸·Î Â÷´ÜÇϱâ À§ÇØ ÀÚµ¿Â÷ÀÇ Àü¸éºÎ¿¡ Å©·¡½Ã Á¸ ȤÀº Å©·³ºí Á¸À» ¸¸µé¾îµÐ´Ù.
¿îµ¿·®º¸Á¸ÀÇ ¹ýÄ¢°ú ȸÀü ÀÓÆÞ½º, ÀÏ°ú ¿¡³ÊÁö¹ýÄ¢ µîÀÇ ¿ªÇÐÀûÀÎ ±âº»°³³äµéÀ» Á¤È®È÷ ÀÌÇØÇØ À̸¦ ÀÀ¿ëÇÏ¸é °¢Á¾ ±³Åë»ç°í¸¦ À籸¼ºÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù. ºñ¿À´Â ÇѹãÁß¿¡ µÎ ´ëÀÇ Â÷°¡ Ãæµ¹»ç°í¸¦ ÀÏÀ¸ÄÑ ½Â°´ ¸ðµÎ°¡ »ç¸ÁÇÏ°í ¸ñ°ÝÀÚ´Â ¹°·Ð ºê·¹ÀÌÅ© ÀÚ±¹µµ ¾Ë ¼ö ¾øÀ» °æ¿ì ÀÌ·¯ÇÑ ±³Åë»ç°í À籸¼ºÀº ±× Áø°¡¸¦ ¹ßÈÖÇÑ´Ù.
µÎ Â÷ÀÇ ÃÖÈÄ À§Ä¡¿¡¼ Ãâ¹ßÇØ ÃÖÃÊÀÇ Ãæµ¹ÁöÁ¡°ú Ãæµ¹¼Óµµ¸¦ ±¸ÇÏ°í °è¼Ó ¿ªÀ¸·Î ÃßÀûÇØ µÎ Â÷°¡ ¾ðÁ¦ »óȲÀ» ÀνÄÇÏ°í, ¾ðÁ¦ ºê·¹ÀÌÅ© Æä´ÞÀ» ¹â¾Ò´Â Áö, ¾î´À Â÷°¡ ¼Óµµ¸¦ ¾ó¸¶³ª À§¹ÝÇß´Â Áö, Â÷¼±Àº ´©°¡ ¾î°å´Â Áö¸¦ ¾Ë ¼ö ÀÖ´Ù. ±³Åë»ç°í À籸¼ºÀº Å©°Ô ¸ÆÇ°¡ °³¹ßÇÑ ÇÁ·Î±×·¥ÀÎ SMAC(Simulation Model of Automobile Collision) µîÀ» ÇʵηΠÄÄÇ»Å͸¦ ÀÌ¿ëÇÑ ¹æ¹ý°ú ¿ªÇÐÀÇ ±âº»À» ¹ÙÅÁÀ¸·Î ÇÑ ±×·¡Çȹæ¹ýÀ¸·Î ³ª´¶´Ù.
½½¸®¹Ù´Â 1973³âµµ¿¡ ¿À´Ã³¯±îÁöµµ ±³Åë»ç°íÀÇ ±×·¡ÇÈ À籸¼º¿¡ ÀÖ¾î Ç¥ÁØÀ¸·Î ÅëÇÏ´Â µ¿·ÂÆòÇü¹æ¹ý(Antribs-Balance-Verfahren)À» °í¾ÈÇس´Ù. 1980³â´ë¿£ ½É¸áÆä´ÏÈ÷¿Í º£ÄÉ´Â À̸¦ ´õ¿í ¹ßÀü½ÃŲ ÀÓÆÞ½º-½´ÇÇ°Ö(Impuls-Spiegelverfahren) ¹æ¹ýÀ» â¾ÈÇß´Ù. ÀÌ ¹Û¿¡ ·Òº¸À̵å(Rhomboid-Schnittverfahren) ¹æ¹ý°ú ¿¡³×¸£±â-¸µ¹æ¹ý(Energie-Ringverfahren) µîÀÌ ÀÖ´Ù.
ÀÚµ¿Â÷³¢¸®ÀÇ Ãæµ¹»Ó ¾Æ´Ï¶ó Â÷¿Í º¸ÇàÀÚ »çÀÌÀÇ ±³Åë»ç°í À籸¼ºÀ» À§ÇÑ ¹æ¹ýµµ ÀÖ´Ù. Äû³ÚÀÌ °³¹ßÇÑ ÀÌ ¹æ¹ýÀº °Å¸®¿Í ½Ã°£ÀÇ ´ÙÀ̾î±×·¥À¸·Î Ç¥ÇöµÈ´Ù. À̸¦ ºÐ¼®ÇØ º¸ÇàÀÚ¿Í ÀÚµ¿Â÷°¡ °ø°£ÀûÀ¸·Î ¶Ç ½Ã°£ÀûÀ¸·Î ¾î¶»°Ô Ãæµ¹ÇÏ´Â Áö¸¦ ¸íÈ®È÷ ¾Ë ¼ö ÀÖ¾î ƯÈ÷ º¸ÇàÀÚ°¡ »ç¸ÁÇ߰ųª ¸ñ°ÝÀÚ°¡ ¾ø´Â °æ¿ì ¾ÆÁÖ À¯È¿ÇÏ´Ù.
Äû³ÚÀÇ ¹æ¹ýÀº ¿îÀüÀÚ°¡ º¸ÇàÀÚ¸¦ ÀνÄÇÑ ÁöÁ¡°ú À§ÇèÀ» ¾Ë°í ºê·¹ÀÌÅ© Æä´ÞÀ» ¹âÀº ½ÃÁ¡ ±×¸®°í Ãæµ¹ ½ÃÀÇ ¼Óµµ µîÀ» °Å¸®¿Í ½Ã°£ÀÇ ´ÙÀ̾î±×·¥¿¡¼ ºñ±³Àû ¼Õ½±°Ô ¾òÀ» ¼ö ÀÖ´Ù. µû¶ó¼ °ø°£ÀûÀ¸·Î ¶Ç´Â ½Ã°£ÀûÀ¸·Î Ãæµ¹»ç°í¸¦ ¹Ì¸® ÇÇÇÒ ¼ö ÀÖ¾ú´Â Áö ¿©ºÎ¸¦ µûÁö´Â ¹ýÀû Ã¥ÀÓ¼ÒÀç¿¡ À¯¿ëÇÏ´Ù.
ÀÚµ¿Â÷°¡ ¸¹¾ÆÁö¸é ´ç¿¬È÷ ±³Åë»ç°íµµ ´Ã¾î³´Ù. Çظ¶´Ù ¸¹Àº »ç¶÷ÀÌ ±³Åë»ç°í·Î ¸ñ¼ûÀ» ÀҰųª Æò»ý ºÒ±¸·Î »ì¾Æ¾ß ÇÏ´Â ºÒÇàÀ» °Þ´Â´Ù. °¡´ÉÇÑ ÇÑ ±³Åë»ç°í¸¦ ¹Ì¿¬¿¡ ¹æÁöÇÒ ¼ö ÀÖÀ¸¸é ´õÇÒ ³ªÀ§ ¾øÀÌ ÁÁ°ÚÁö¸¸, Áú·®°ú ¼Óµµ¸¦ °®´Â ÀÚµ¿Â÷°¡ °ü¼ºÀÇ ¹ýÄ¢¿¡ Áö¹è´çÇÏ°í ÀÖ´Â ÀÌ Áö±¸»ó¿¡¼ ±³Åë»ç°í¸¦ ¿Ïº®È÷ ÇÇÇÒ ¹æ¹ýÀº ¾ø´Ù. µû¶ó¼ ±³Åë»ç°í¸¦ öÀúÈ÷ ºÐ¼®ÇÏ°í À籸¼ºÇÔÀ¸·Î½á ¹ýÀû Ã¥ÀÓ¼ÒÀ縦 °¡¸®´Â °Ç ¹°·Ð ±× ÀڷḦ ÃàÀû, »ç°í µÚ¿¡ ÇÇÇظ¦ ÃÖ¼ÒÈÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÀÚµ¿Â÷ÀÇ ¼öµ¿¾ÈÀüµµ ¹ßÀü°ú °³¹ß¿¡ Å©°Ô ±â¿©ÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.
±³Åë»ç°í°¡ ¸¹±â·Î ¼¼°èÀûÀÎ ¼öÁØÀÎ ¿ì¸®³ª¶ó¿¡¼ ±³Åë»ç°í¸¦ Á¤È®È÷ ºÐ¼®ÇÏ°í À籸¼ºÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ±³Åë»ç°íÀü¹®°¡¸¦ ¾ç¼ºÇÏ°í ±³À°ÇÏ´Â °÷Àº ¾ø´Ù. ÀÌ º¸´Ùµµ ÀÌ·± Á¦µµ°¡ ¿î¿µµÉ ¼ö ÀÖ´Â ¹ýÀû, Á¦µµÀû ÀåÄ¡Á¶Â÷ ¾ø´Â °Ô ¾Æ½¬¿ï µû¸§ÀÌ´Ù.