3¿ù ÇÑ ´Þ µ¿¾È »õ·Î µî·ÏµÈ ¼öÀÔÂ÷°¡ 1¸¸ ´ë¸¦ ³Ñ¾î¼¹°í, °¡Àå ¸¹ÀÌ Æȸ° Â÷´Â BMW 528ÀÎ °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â 3¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 2¿ùº¸´Ù 52.0% Áõ°¡ÇÑ 1¸¸ 290´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 5ÀÏ °ø½Ä ¹ßÇ¥Çß´Ù. 3¿ù µî·Ï´ë¼ö´Â Àü³â 3¿ù 7,102´ë º¸´Ù 44.9% Áõ°¡Çß°í 1/4ºÐ±â ´©Àû 2¸¸ 5,719´ë´Â Àü³â µ¿±â 19,917´ë º¸´Ù 29.1% Áõ°¡Çß´Ù.
ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â BMW°¡ °¡Àå ¸¹¾Æ 2,982´ë¸¦ ±â·ÏÇß°í, º¥Ã÷(1,712´ë) Æø½º¹Ù°Õ(888´ë), ¾Æ¿ìµð(857´ë) Åä¿äŸ(503´ë)°¡ ±× µÚ¸¦ À̾ú´Ù. ¹è±â·®º°·Î´Â 2,000cc ¹Ì¸¸ 4,483´ë(43.6%), 2,000~3,000cc ¹Ì¸¸ 3,374´ë(32.8%), 3,000cc~4,000cc ¹Ì¸¸ 1,962´ë(19.1%), 4,000cc ÀÌ»ó 471´ë(4.6%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 7,623´ë(74.1%), ÀϺ» 1,756´ë(17.1%), ¹Ì±¹ 911´ë(8.9%) ¼øÀ̾ú´Ù.
À¯Çüº°·Î´Â °³Àα¸¸Å°¡ 5,322´ë·Î 51.7%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 4,968´ë·Î 48.3%¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 1,677´ë(31.5%), ¼¿ï 1,550´ë(29.1%), ºÎ»ê 350´ë(6.6%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ³² 3,650´ë(73.5%), ¼¿ï 445´ë(9.0%), ´ë±¸ 237´ë(4.8%) ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº BMW 528ÀÌ 987´ë·Î °¡Àå ¸¹ÀÌ ÆÈ·ÈÀ¸¸ç, BMW 520d(953´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E 300(561´ë)ÀÌ 3À§ ¾È¿¡ µé¾ú´Ù.
*3¿ù ¼öÀÔÂ÷ µî·ÏÀÚ·á´Â ÀÚ·á½Ç¿¡ ÀÖÀ½.
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