7¿ù ¼öÀÔÂ÷ 1,669´ë µî·Ï
ÀÔ·Â 2003-08-09 16:11 ¼öÁ¤ 2003-08-09 16:24
[º¸µµÀÚ·á 8.5]Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â 7¿ù ¼öÀÔÂ÷ µî·Ï´ë¼ö°¡ 1,669´ë·Î Áý°èµÇ¾î 2003³â ´©Àû 10,920´ë¸¦ ±â·ÏÇß´Ù°í °ø½Ä ¹ßÇ¥Çß´Ù. Àü¿ù´ëºñ ºê·£µåº° °í¸¥ Áõ°¡¸¦ º¸ÀÎ 7¿ù µî·Ï´ë¼ö 1,669´ë´Â Àü¿ù µî·Ï 1,441´ë º¸´Ù 15.8% Áõ°¡ÇÑ ´ë¼öÀ̸ç Àü³â 7¿ù ÆǸŠ1,593´ë º¸´Ù´Â 4.7% Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡ÀÌ´Ù. 7¿ù±îÁö ÃÑ µî·Ï´ë¼ö 10,920´ë´Â Àü³â 7¿ù±îÁö ÆǸŠ´©°è 8,633´ë º¸´Ù 26.4% Áõ°¡Çß´Ù.
7¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ºñ¿¥´õºíÀ¯(BMW) 464´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz) 288´ë, ·º¼½º(Lexus) 272´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(Chrysler/Jeep/Dodge) 122´ë, Æø½º¹Ù°Õ(Volkswagen) 112´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 109´ë, Æ÷µå(Ford/Lincoln) 103´ë, º¼º¸(Volvo) 103´ë, »çºê(Saab) 29´ë, ·£µå·Î¹ö(Land-Rover) 21´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 18´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 12´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 9´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 4´ë, Æä¶ó¸®(Ferrari) 2´ë, ¸¶¼¼¶óƼ(Maserati) 1´ë ÀÌ´Ù.
7¿ù Áß °¡Àå ¸¹Àº µî·ÏÀÌ µÈ ¸ðµ¨Àº ·º¼½º ES300(148´ë), ºñ¿¥´õºíÀ¯ 745(65´ë), ·º¼½º RX330(61´ë)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 331´ë, 2000cc ÀÌ»ó~3000cc ¹Ì¸¸ 797´ë, 3000cc ÀÌ»ó~4000cc ¹Ì¸¸ 280´ë, 4000cc ÀÌ»ó 261´ë·Î ³ªÅ¸³ª 2000cc ÀÌ»ó~3000cc ¹Ì¸¸ÀÌ Àüü 7¿ù ¼öÀÔÂ÷ µî·ÏÀÇ 47.7%¸¦ Â÷ÁöÇÏ¿© °¡Àå ³ôÀº Á¡À¯À²À» º¸¿´´Ù. Áö¿ªº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¼¿ï 898´ë·Î 53.8%, °æ±â 308´ë·Î 18.4%, ºÎ»ê 93´ë 5.5%¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º Àü¹«´Â 7¿ù ¼öÀÔÂ÷ µî·ÏÁõ°¡´Â º»°ÝÀûÀÎ ¼öÀÔÂ÷ ÆǸżº¼ö±â ÁøÀÔ, Ư¼Ò¼¼ ÀÎÇÏ¿Í ´õºÒ¾î ²ÙÁØÈ÷ ÁøÇàµÇ´Â °¢ ºê·£µåº° È°¹ßÇÑ ¸¶ÄÉÆÿ¡ ±âÀÎÇÑ °ÍÀ¸·Î ºÐ¼®Çß´Ù.
ÀÌ ±â»ç¿¡ ´ëÇÑ ¼ÒÀ¯±Ç ¹× ÀúÀÛ±ÇÀº ¿ÀÅäŸÀÓÁî¿¡ ÀÖ½À´Ï´Ù.
¹«´ÜÀüÀç, º¯Çü ¹«´Ü¹èÆ÷ ÇÒ °æ¿ì ¹ýÀû Á¶Ä¡¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖÀ½À» ¾Ë·Áµå¸³´Ï´Ù.