3¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº 2¸¸4,094´ë¸¦ ±â·ÏÇÑ °ÍÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
6ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)¿¡ µû¸£¸é 3¿ù µî·Ï´ë¼ö´Â Àü¿ù´ëºñ 53.7%, Àü³â´ëºñ 8.1% ¼ºÀåÇß´Ù. ÀÌ·Î½á ¿Ã 1ºÐ±â ´©Àû µî·ÏÀº 5¸¸5,999´ë·Î ³ªÅ¸³ª Áö³ÇØ¿Í ºñ±³ÇØ 5.0% ÁÙ¾ú´Ù.
ºê·£µåº°·Î´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷°¡ 5,162´ë·Î °¡Àå ¸¹ÀÌ ÆǸŵƴÙ. ¿Ã 1~3¿ù ¸ðµÎ BMW¸¦ ¾ÕÁú·¶´Ù. À̾î BMW°¡ 4,317´ë, Æø½º¹Ù°ÕÀÌ 3,663´ë, ¾Æ¿ìµð°¡ 2,552´ë·Î »óÀ§±ÇÀ» Çü¼ºÇß´Ù. ·£µå·Î¹ö(1,130´ë)¿Í ¹Ì´Ï(1,030´ë), Æ÷µå(¸µÄÁ Æ÷ÇÔ, 1,026´ë)µµ 1,000´ë °íÁö¸¦ ³Ñ¾ú´Ù. ´ÙÀ½Àº ·º¼½º(829´ë), Åä¿äŸ(670´ë), ´Ö»ê(614´ë) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù. ¶ÇÇÑ Å©¶óÀ̽½·¯(¤ Æ÷ÇÔ) 581´ë, È¥´Ù 570´ë, º¼º¸ 488´ë, Æ÷¸£½¦ 328´ë, ǪÁ¶ 308´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 305´ë, Àç±Ô¾î 305´ë, ÇǾÆÆ® 91´ë, ijµô¶ô 57´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 34´ë, º¥Æ²¸® 26´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 6´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 2´ë·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
¹è±â·®º°·Î´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ÀÌ 1¸¸2,823´ë·Î Àüü 53.2%¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. 2,000§¦~3,000§¦ ¹Ì¸¸ÀÌ 9,551´ë(39.6%), 3,000§¦~4,000§¦ ¹Ì¸¸ÀÌ 1,166´ë(4.8%), 4,000§¦ ÀÌ»óÀÌ 518´ë(2.1%)·Î ¿´°í, ¹è±â·® Áý°è°¡ ºÒ°¡´ÉÇÑ Àü±âÂ÷°¡ 36´ë(0.1%)´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ÀÌ 1¸¸9,442´ë·Î 80.7%¸¦ ±â·ÏÇß´Ù. À̾î ÀϺ» 2,988´ë(12.4%), ¹Ì±¹ 1,664´ë(6.9%) ¼øÀÌ´Ù. ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ©ÀÌ 1¸¸6,628´ë(69.0%), °¡¼Ö¸° 6,364´ë(26.4%), ÇÏÀ̺긮µå 1,066´ë(4.4%), Àü±â 36´ë(0.1%)´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â °³ÀÎÀÌ 1¸¸6,251´ë(67.4%), ¹ýÀÎÀº 7,843´ë(32.6%)¿´´Ù. °³ÀÎÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â°¡ 4,652´ë(28.6%)·Î °¡Àå ¸¹¾Ò°í, ¼¿ï 4,080´ë(25.1%), ºÎ»ê 1,040´ë(6.4%) ¼øÀÌ´Ù. ¹ýÀÎÀÇ °æ¿ì ÀÎõÀÌ 3,169´ë(40.4%)·Î ¾Õ¼°í, ºÎ»ê 1,131´ë(14.4%), °æ³² 1,091´ë(13.9%) ¼øÀÌ´Ù.
3¿ù¿¡ °¡Àå ¸¹ÀÌ µî·ÏµÈ Â÷´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E220 ºí·çÅØ(1,526´ë)ÀÌ´Ù. À̾î Æø½º¹Ù°Õ °ñÇÁ 2.0§¤ TDI°¡ 1,508´ë, Ƽ±¸¾È 2.0§¤ TDI ºí·ç¸ð¼ÇÀÌ 930´ë·Î °¢°¢ 2, 3À§¿¡ ¿Ã¶ú´Ù.
KAIDA À±´ë¼º Àü¹«´Â "3¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº °³º°¼Òºñ¼¼ ÀÎÇÏ·Î ÀÎÇÑ ±àÁ¤ÀûÀÎ ÆıÞÈ¿°ú¿Í ´õºÒ¾î ¿µ¾÷Àϼö Áõ°¡ ¹× °¢ ºê·£µåÀÇ Àû±ØÀûÀÎ ÇÁ·Î¸ð¼Ç¿¡ ÈûÀÔ¾î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
¿À¾Æ¸§ ±âÀÚ or@autotimes.co.kr