Áö³ 1¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï´ë¼ö°¡ 1¸¸9,930´ë·Î Áý°èµÆ´Ù. Àü¿ù ´ëºñ 16.4%, Àü³â µ¿±â ´ëºñ 34.2% °¢°¢ Áõ°¡ÇÑ ¼öÄ¡À̸ç, Á¾Àü ÃÖ´Ù±â·ÏÀÎ ÀÛ³â 7¿ù(1¸¸8.112´ë)¸¦ ³Ñ¾î¼´Â »ç»ó ÃÖ°í ±â·ÏÀÌ´Ù.
5ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ¿¡ µû¸£¸é ÀÌ ±â°£ Áß ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â º¥Ã÷ 4,367´ë, ¾Æ¿ìµð 3,550´ë, BMW 3,008´ë, Æø½º¹Ù°Õ 3,003´ë µî µ¶ÀÏ ºê·£µåÀÇ °¼¼°¡ À̾îÁ³´Ù. ¿©±â¿¡ Æ÷µå 909´ë, Åä¿äŸ 647´ë, ·º¼½º 520´ë µîÀÌ »óÀ§±ÇÀ» Çü¼ºÇß´Ù. ¶Ç ·£µå·Î¹ö 488´ë, Å©¶óÀ̽½·¯ 475´ë, È¥´Ù 457´ë, ǪÁ¶ 445´ë, ´Ö»ê 433´ë, º¼º¸ 421´ë, ¹Ì´Ï 349´ë, Æ÷¸£½¦ 315´ë µîÀÌ µÚ¸¦ À̾ú´Ù. ±× µÚ·Î´Â Àç±Ô¾î 186´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 162´ë, ÇǾÆÆ® 52´ë, ijµô¶ô 47´ë, º¥Æ²¸® 46´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 46´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 4´ë ¼øÀ̾ú´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ Â÷°¡ 1¸¸377´ë(52.1%)·Î °¡Àå ¸¹¾Ò´Ù. 2,000~3,000§¦ ¹Ì¸¸ 7,555´ë(37.9%), 3,000~4,000§¦ ¹Ì¸¸ 1,335´ë(6.7%) ¼øÀ̾ú´Ù. 4,000§¦ ÀÌ»ó 642´ë(3.2%), ±âŸ 21´ë(0.1%)¿´´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´»ê Â÷°¡ 1¸¸6,280´ë(81.7%)·Î ¾ÐµµÀûÀ̾ú´Ù. ÀϺ»Àº 2,219´ë(11.1%), ¹Ì±¹Àº 1,431´ë(7.2%)¿¡ ±×ÃÆ´Ù. ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 1¸¸3,573´ë(68.1%), °¡¼Ö¸° 5,683´ë(28.5%), ÇÏÀ̺긮µå 653´ë(3.3%), Àü±â 21´ë(0.1%)¿´´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº° µî·Ï´ë¼ö´Â °³ÀÎ 1¸¸1,662´ë(58.5%), ¹ýÀÎ 8,268´ë(41.5%)¿´´Ù. °³Àα¸¸Å Áß Áö¿ªº° µî·ÏÀº ¼¿ï 3,059´ë(26.2%), °æ±â 3,044´ë(26.1%), ºÎ»ê 755´ë(6.5%) ¼øÀ̾ú´Ù. ¹ýÀα¸¸Å´Â ÀÎõ 2,701´ë(32.7%), °æ³² 1,572´ë(19.0%), ºÎ»ê 1,466´ë(17.7%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µÄ«ºÎ¹®¿¡´Â ¾Æ¿ìµð A6 35 TDI(807´ë), Æø½º¹Ù°Õ ÆÄ»çÆ® 2.0§¤ TDI(791´ë), Ƽ±¸¾È 2.0§¤ TDI ºí·ç¸ð¼Ç(767´ë) µîÀÌ 1~3À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù.
À±´ë¼º ¼öÀÔÂ÷Çùȸ Àü¹«´Â "1¿ù ¼öÀÔÂ÷½ÃÀåÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®È®º¸¿Í ½ÅÂ÷È¿°ú µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
*»ó¼¼ µî·ÏÇöȲ ÀÚ·á½Ç¿¡ ÀÖÀ½.
¾ÈÈ¿¹® ±âÀÚ yomun@autotimes.co.kr
¢º Æ÷¸£½¦, ·¹ÀÌ½Ì ±â¼ú Á¢¸ñÇÑ Ä«ÀÌ¸Ç GT4 °ø°³¢º µðÁ© ¹èÃâ°¡½º ¹ß¾Ï¹°Áú ÁÖÀå¿¡ ¼®À¯¾÷°è Á¤¸é ¹Ý¹Ú¢º Æø½º¹Ù°ÕÄÚ¸®¾Æ, ÆǸŻç Ãß°¡ ¸ðÁýÀº ¹Ì·¡ ´ëºñ?¢º ¤ ü·ÎÅ°, ¿¡¾î¹é ¸®ÄÝ Çѱ¹¼µµ Àû¿ë °¡´É