Áö³ 11¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 1¸¸6,959´ë·Î Áý°èµÅ 10¿ù¿¡ ºñÇØ 3.2% »ó½ÂÇßÀ¸¸ç, Àü³â(1¸¸3,853´ë)´ëºñ 22.4% ´Ã¾ú´Ù. ÀÌ¿¡ µû¸¥ ¿ÃÇØ ´©Àûµî·ÏÀº 17¸¸9,239´ë·Î, Áö³ÇØ °°Àº ±â°£°ú ºñ±³ÇØ 24.4% Áõ°¡ÇÑ °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
ÀÌ Áß BMW´Â 3,481´ë·Î ¼öÀÔÂ÷ ºê·£µå Áß °¡Àå ¸¹Àº µî·Ï ´ë¼ö¸¦ ±â·ÏÇß´Ù. À̾î Æø½º¹Ù°Õ 2,727´ë, ¾Æ¿ìµð 2,441´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 2,386´ë, ¹Ì´Ï 835´ë, Åä¿äŸ 706´ë, ·º¼½º 658´ë, Æ÷µå 654´ë, Å©¶óÀ̽½·¯ 555´ë, ·£µå·Î¹ö 485´ë·Î »óÀ§±ÇÀ» Çü¼ºÇß´Ù. ÀÌÈÄ ÇªÁ¶ 407´ë, º¼º¸ 311´ë, ´Ö»ê 310´ë, È¥´Ù 302´ë, Æ÷¸£½¦ 212´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 163´ë, Àç±Ô¾î 116´ë, ÇǾÆÆ® 62´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 50´ë, º¥Æ²¸® 47´ë, ijµô¶ô 46´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 5´ë ¼øÀ¸·Î Á¶»çµÆ´Ù.
¹è±â·®º°·Î´Â ¿©ÀüÈ÷ 2,000§¦°¡ ¾ÐµµÀûÀÌ´Ù. 9,883´ë(58.3%)¸¦ ±â·ÏÇÑ °Í. 2,000~3,000§¦¹Ì¸¸Àº 5,459´ë(32.2%), 3,000~4,000§¦ ¹Ì¸¸ÀÇ °æ¿ì 1,010´ë(6.0%), 4,000§¦ ÀÌ»óÀÌ 579´ë(3.4%), ±âŸ 28´ë(0.2%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ÀÌ 1¸¸3,565´ë(80.0%)·Î ´ë´Ù¼öÀÎ °¡¿îµ¥, ÀϺ» 2,139´ë(12.6%), ¹Ì±¹ 1,255´ë(7.4%) ¼øÀ̾ú°í, ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 1¸¸1,574´ë(68.2%), °¡¼Ö¸° 4,562´ë(26.9%), ÇÏÀ̺긮µå 795´ë(4.7%), Àü±â 28´ë(0.2%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
°³Àα¸¸Å´Â 1¸¸6,959´ë Áß 1¸¸293´ë·Î 60.7%, ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ °æ¿ì 6,666´ë·Î 39.3%¿´´Ù. °³ÀÎÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 2,752´ë(26.7%), ¼¿ï 2,688´ë(26.1%), ºÎ»ê 640´ë(6.2%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀα¸¸Å´Â ÀÎõ 2,402´ë(36.0%), ºÎ»ê 1,232´ë(18.5%), °æ³² 1,039´ë(15.6%)ÀÌ ¸¹¾Ò´Ù.
´ÜÀÏ Â÷Á¾ ÃÖ´Ù µî·ÏÀº Æø½º¹Ù°Õ Ƽ±¸¾È 2.0§¤ TDI ºí·ç¸ð¼Ç(690´ë)ÀÌ Â÷ÁöÇß´Ù. °°Àº ȸ»çÀÇ ÆÄ»çÆ® 2.0§¤ TDIÀº 674´ë·Î 2À§, BMW 520d´Â 616´ë·Î 3À§¿¡ ¿Ã¶ú´Ù.
KAIDA À±´ë¼º Àü¹«´Â "11¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®ÇØ¼Ò¿Í ½ÅÂ÷È¿°ú¿¡ ÈûÀÔ¾î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
* µî·ÏÇöȲ ÀÚ·á½Ç¿¡ ÀÖÀ½.
±è¼ºÀ± ±âÀÚ sy.auto@autotimes.co.kr
¢º Æä¶ó¸®, 1,036¸¶·Â '¶óÆä¶ó¸® FXX K' °ø°³¢º ´Ö»ê ½´ÆÛº¼ º¹±Í, ºÒ ºÙ´Â ó³ ±¤°íÀüÀï