-¿ÃÇØ 6¿ùº¸´Ù 5.6% °¨¼Ò
7¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ Àü³â µ¿±â(2¸¸4,389´ë) ´ëºñ 12.2% °¨¼ÒÇÑ 2¸¸1,423´ë·Î Áý°èµÆ´Ù.
3ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)¿¡ µû¸£¸é Áö³´Þ ¼öÀÔÂ÷ ½ÇÀûÀº ¿ÃÇØ 6¿ù(2¸¸2,695´ë)º¸´Ù 5.6% °¨¼ÒÇß´Ù. ¿ÃÇØ 7¿ù±îÁö ´©Àû µî·Ï´ë¼ö´Â 15¸¸2,432´ë·Î Áö³ÇØ °°Àº ±â°£ 17¸¸2,146´ëº¸´Ù 11.5% ÁÙ¾ú´Ù.
ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â BMW 5,490´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 5,456´ë, ¾Æ¿ìµð 1,865´ë, Æø½º¹Ù°Õ 1,041´ë, º¼º¸ÀÚµ¿Â÷ 1,018´ë, ½¦º¸·¹ 1,004´ë, ¹Ì´Ï 945´ë, Æ÷µå 935´ë, Åä¿äŸ 612´ë, Æ÷¸£½¦ 574´ë, ·º¼½º 507´ë, ¤ 426´ë, Æú½ºÅ¸ 411´ë, È¥´Ù 348´ë, ·£µå·Î¹ö 206´ë, ¸µÄÁ 140´ë, ǪÁ¶ 120´ë, ijµô¶ô 111´ë, º¥Æ²¸® 95´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 40´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 30´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 24´ë, Àç±Ô¾î 13´ë, DS 12´ë¿´´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ 1¸¸1,488´ë(53.6%), 2,000~3,000§¦ ¹Ì¸¸ 6,497´ë(30.3%), 3,000~4,000§¦ ¹Ì¸¸ 1,359´ë(6.3%), 4,000§¦ ÀÌ»ó 328´ë(1.5%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 1,751´ë(8.2%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸7,340´ë(80.9%), ¹Ì±¹ 2,616´ë(12.2%), ÀϺ» 1,467´ë(6.8%) ¼øÀ̾ú´Ù. ¿¬·áº°·Î´Â °¡¼Ö¸° 1¸¸481´ë(48.9%), ÇÏÀ̺긮µå 5,569´ë(26.0%), µðÁ© 2,720´ë(12.7%), Àü±â 1,751´ë(8.2%), Ç÷¯±×ÀÎÇÏÀ̺긮µå 902´ë(4.2%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â °³Àα¸¸Å°¡ 1¸¸3,119´ë·Î 61.2%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 8,304´ë·Î 38.8%¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4,100´ë(31.3%), ¼¿ï 2,713´ë(20.7%), ºÎ»ê 800´ë(6.1%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2,930´ë(35.3%), ºÎ»ê 1,567´ë(18.9%), °æ³² 1,037´ë(12.5%) ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
7¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ Á¦Ç°Àº Æ÷µå ÀͽºÇ÷η¯ 2.3(728´ë), º¥Ã÷ E350 4¸Åƽ(638´ë), BMW X3 2.0(530´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ ÀÓÇÑ±Ô ºÎȸÀåÀº "7¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº Áö¼ÓµÇ´Â ¹ÝµµÃ¼ °ø±Þ³¿¡ µû¸¥ ¹°·®ºÎÁ·À¸·Î Àü¿ùº¸´Ù °¨¼ÒÇß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
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