-1~5¿ù ´©ÀûÆǸŠ23.0% ÁÙ¾î
-º£½ºÆ®¼¿¸µÄ«´Â º¥Ã÷ E300 5¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 1¸¸9,548´ë·Î Áý°èµÆ´Ù.
5ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)¿¡ µû¸£¸é 5¿ù ÆǸŴ 4¿ù(1¸¸8,219´ë) º¸´Ù 7.3% Áõ°¡Çß°í Àü³â µ¿¿ù(2¸¸3,470´ë) º¸´Ù 16.7% ÁÙ¾ú´Ù. ¿ÃÇØ ´©Àû´ë¼ö´Â 8¸¸9,928´ë·Î Àü³â °°Àº ±â°£ ´ëºñ 23.0% °¨¼ÒÇß´Ù.
ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 6,092´ë, BMW 3,383´ë, ·º¼½º 1,431´ë, Åä¿äŸ 1,269´ë, È¥´Ù 1,210´ë, ¹Ì´Ï 1,008´ë, º¼º¸ 932´ë, Æ÷µå(¸µÄÁ Æ÷ÇÔ) 898´ë, ¤ 770´ë, Æø½º¹Ù°Õ 673´ë´Ù. ÀÌ¾î ·£µå·Î¹ö 443´ë, ´Ö»ê 299´ë, ǪÁ¶ 267´ë, Æ÷¸£½¦ 210´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 206´ë, Àç±Ô¾î 156´ë, ijµô¶ô 134´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 93´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 50´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 12´ë, º¥Æ²¸® 7´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï 5´ë ¼øÀÌ´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ 1¸¸3,523´ë(69.2%), 2,000~3,000§¦ ¹Ì¸¸ 4,551´ë(23.3%), 3,000~4,000§¦ ¹Ì¸¸ 1,070´ë(5.5%), 4,000§¦ ÀÌ»ó 208´ë(1.1%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 196´ë(1.0%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸3,331´ë(68.2%), ÀϺ» 4,415´ë(22.6%), ¹Ì±¹ 1,802´ë(9.2%) ¼øÀÌ¸ç ¿¬·áº°·Î´Â °¡¼Ö¸° 1¸¸26´ë(51.3%), µðÁ© 6,019´ë(30.8%), ÇÏÀ̺긮µå 3,307´ë(16.9%), Àü±â 196´ë(1.0%)·Î Áý°èµÆ´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â °³Àα¸¸Å°¡ 1¸¸2,426´ë·Î 63.6%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 7,122´ë·Î 36.4%¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 3,847´ë(31.0%), ¼¿ï 2,886´ë(23.2%), ÀÎõ 747(6.0%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2,466´ë(34.6%), ºÎ»ê 1,454´ë(20.4%), ´ë±¸ 1,036´ë(14.5%) ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
5¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µ Á¦Ç°Àº º¥Ã÷ E300(1,487´ë)ÀÌ Â÷ÁöÇß´Ù. ÀÌ¾î º¥Ã÷ E300 4¸Åƽ(877´ë), ·º¼½º ES300h(693´ë), Æø½º¹Ù°Õ ¾ÆÅ׿ 2.0 TDI(673´ë), º¥Ã÷ C220d(663´ë)°¡ Â÷ÁöÇß´Ù.
À±´ë¼º Çѱ¹¼öÀÔÂ÷Çùȸ ºÎȸÀåÀº "5¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®È®º¸¿Í ½ÅÂ÷È¿°ú µîÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
±è¼ºÀ± ±âÀÚ
sy.auto@autotimes.co.kr¢º ¤, 2019 ±×·£µå ü·ÎÅ° 3.0§¤ µðÁ©·Î 'ÁÖ¸ñ'¢º 21³â ¿ª»ç µÚ·Î »ç¶óÁö´Â SM5, '¾Æµà'·Î Á¾°á¢º Çö´ëÂ÷, ÇÏÀ̺긮µå žÀçÇÑ ÄÚ³ª Ãâ°Ý ÀÓ¹Ú¢º "Ƽº¼¸®´Â ³²³à³ë¼Ò ´©±¸³ª ¼±È£ÇÏ´Â Â÷"