-º£½ºÆ®¼¿¸µ ºê·£µå, º¥Ã÷ BMW Æø½º¹Ù°Õ ¼ø -º£½ºÆ®¼¿¸µ Ä«, Æø½º¹Ù°Õ Ƽ±¸¾È 2.0§¤ TDI, BWW 520d, ¾Æ¿ìµð A6 35 TDI Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ´Â 2018³â 6¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ Àü³â µ¿¿ùº¸´Ù 1.9% °¨¼ÒÇÑ 2¸¸3,311´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 5ÀÏ ¹àÇû´Ù. 2018³â »ó¹Ý±â ´©Àû´ë¼ö´Â 14¸¸109´ë·Î, Àü³â µ¿±âº¸´Ù 18.6% Áõ°¡Çß´Ù.
6¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 6,248´ë, BMW 4,196´ë, Æø½º¹Ù°Õ 1,839´ë, ·£µå·Î¹ö 1,462´ë, Åä¿äŸ 1,311´ë, ¾Æ¿ìµð 1,282´ë, Æ÷µå(¸µÄÁ Æ÷ÇÔ) 1,109´ë, ·º¼½º 949´ë, ¹Ì´Ï 848´ë, º¼º¸ 726´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(¤ Æ÷ÇÔ) 674´ë, È¥´Ù 532´ë, ´Ö»ê 422´ë, ǪÁ¶ 391´ë, Æ÷¸£½¦ 391´ë, Àç±Ô¾î 358´ë, ¸¶¼¼¶óƼ 160´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 158´ë, ijµô¶ô 142´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 79´ë, º¥Æ²¸® 23´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 11´ë¿´´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ 1¸¸4,879´ë(63.8%), 2,000§¦~3,000§¦ ¹Ì¸¸ 6,910´ë(29.6%), 3,000§¦~4,000§¦ ¹Ì¸¸ 1,229´ë(5.3%), 4,000§¦ ÀÌ»ó 268´ë(1.1%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 25´ë(0.1%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸8,014´ë(77.3%), ÀϺ» 3,372´ë(14.5%), ¹Ì±¹ 1,925´ë(8.3%) ¼øÀ̾ú°í ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 1¸¸1,548´ë(49.5%), °¡¼Ö¸° 9,799´ë(42.0%), ÇÏÀ̺긮µå 1,939´ë(8.3%), Àü±â 25´ë(0.1%) ¼øÀ̾ú´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â 2¸¸3,311´ë Áß °³Àα¸¸Å°¡ 1¸¸4,727´ë·Î 63.2% ¹ýÀα¸¸Å°¡ 8,584´ë·Î 36.8% ¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 4,527´ë(30.7%), ¼¿ï 3,406´ë(23.1%), ÀÎõ 903(6.1%) ¼øÀ̾ú°í ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ÀÎõ 2,817´ë(32.8%), ºÎ»ê 2,051´ë(23.9%), ´ë±¸ 1,385´ë(16.1%) ¼øÀ¸·Î Áý°èµÆ´Ù.
6¿ù º£½ºÆ®¼¿¸µÄ«´Â Æø½º¹Ù°Õ Ƽ±¸¾È 2.0§¤ TDI(1,076´ë), BWW 520d(963´ë), ¾Æ¿ìµð A6 35 TDI(891´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ À±´ë¼º ºÎȸÀåÀº "6¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·®ºÎÁ·¿¡µµ ºÒ±¸ÇÏ°í Àü¿ù°ú ºñ½ÁÇÑ ¼öÄ¡¸¦ º¸¿´À¸¸ç »ó¹Ý±â µî·Ï´ë¼ö´Â Àü³â µ¿±â´ëºñ Áõ°¡Çß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
¿À¾Æ¸§ ±âÀÚ
or@autotimes.co.kr¢º Æø½º¹Ù°ÕÀÇ ¸¶ÀÌÅ©·Î SUV 'T-Å©·Î½º'´Â ¾î¶² ¸ð½À?¢º [ÇÏÀ̺ö]Çѱ¹Å¸À̾ ÆǸŸÁÀ» °øÀ¯ÇÑ ÀÌÀ¯¢º AJ·»ÅÍÄ«, ¸µÄ¿ºí Àμö·Î Ä«¼Î¾î¸µ 3° ü°è¢º º¥Ã÷ÄÚ¸®¾Æ, Çѳ² Àü½ÃÀå ¹× ¼ºñ½º¼¾ÅÍ °³À墺 ¸£³ë»ï¼º, ½Ã½Â ½Åû¸¸ Çصµ ¿öÅÍÆÄÅ© ÀÌ¿ë±Ç ½ð´Ù!