º¥Æ²¸®°¡ 2012³â ÆǸŴë¼ö°¡ 8,510´ë·Î Áý°è, 2011³â ´ëºñ 22% ¼ºÀåÇß´Ù.
ȸ»ç¿¡ µû¸£¸é °¡Àå ºñÁßÀÌ ³ôÀº ½ÃÀåÀº ¹Ì±¹À¸·Î 2,457´ë¸¦ ÆǸÅ, 22% Áõ°¡¸¦ ±â·ÏÇß´Ù. Áß±¹ ¿ª½Ã 2,253´ë·Î Áý°èµÅ, Àü³â µ¿±â ´ëºñ 23% ´Ã¾ú´Ù. À¯·´Àº 12% ¼ºÀåÇÑ 1,333´ë, ¿µ±¹Àº 7% ½ÅÀåÇÑ 1,104´ë·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. Áßµ¿¿Í ¾Æ½Ã¾Æ¡¤ÅÂÆò¾çÀº 44%ÀÇ µ¿ÀÏ ¼ºÀå¼¼¸¦ º¸ÀÌ¸ç °¢°¢ 815´ë, 358´ë¸¦ ÆǸÅÇß´Ù. Çѱ¹Àº 135´ë·Î 2006³â ÁøÃâ ÀÌÈÄ ÃÖ´ë ½ÇÀûÀ» ´Þ¼ºÇß´Ù. Áö³ÇØ °°Àº ±â°£ 102´ëº¸´Ù 32.4% ´Ã¾î³ ¼öÄ¡´Ù. ÀÌ Áß GT V8Àº Ãâ½Ã 6°³¿ù ¸¸¿¡ 30´ë¸¦ Ãâ°í, ½ÇÀûÀ» ÁÖµµÇß´Ù.
¼ºÀå ¿äÀÎÀ¸·Î ȸ»ç´Â ½ÅÂ÷ Ãâ½Ã¸¦ ²Å¾Ò´Ù. ƯÈ÷ ½ÅÇü ÄÁƼ³ÙÅ» GT/GTC V8 ¶óÀξ÷ÀÌ Áö³ÇØ ÃÑ ¸ÅÃâÀÇ 20%À» Â÷ÁöÇÒ Á¤µµ·Î Àα⸦ ²ø¾ú´Ù´Â ¼³¸íÀÌ´Ù. °°Àº Â÷Á¾ÀÇ W12 Æ®¸²Àº Àüü ÆǸÅÀÇ 1/3 °¡·®À» Á¡À¯Çß´Ù.
ÀÌ È¸»ç º¼ÇÁ° µÚ¸£ÇÏÀÌ¸Ó CEO´Â "½ÅÇü Â÷Á¾¿¡ ²÷ÀÓ¾øÀÌ ÅõÀÚÇÏ°í, ¸ðµç ÀÓÁ÷¿øÀÌ ³ë·ÂÇØ ÃÖ°íÀÇ ÇÑ Çظ¦ ¸¸µé ¼ö ÀÖ¾ú´Ù" ¸ç "2013³â¿¡µµ ·°¼Å¸® ½ÃÀåÀÌ ½±Áö ¾Ê°ÚÁö¸¸ ´Ù¾çÇÑ ½ÅÂ÷¸¦ ÅõÀÔÇØ ¼ºÀå¼¼¸¦ À¯ÁöÇÏ°Ú´Ù"°í ¸»Çß´Ù.
ÇÑÆí, º¥Æ²¸®´Â 1¿ù ¸» ºÎ»ê¿¡ Àü½ÃÀå°ú ¼ºñ½º¼¾Å͸¦ ¿¸ç Áö³ÇØ ±¹³» ½ÃÀå¿¡¼ÀÇ ¼ºÀå¼¼¸¦ À̾´Ù´Â °èȹÀÌ´Ù.
¾ÈÈ¿¹® ±âÀÚ yomun@autotimes.co.kr
¢º ±¹»êÂ÷ 'ÂøÇÑ °¡°Ý °æÀï', Áß´ëÇü ½ÃÀå Áöų±î
¢º ÄÚºê¶ó, Æ®·¢½º ÇüÁ¦Â÷ ¸ðÄ« Æ©´× Å°Æ® ¹ß¸Å
¢º Æ÷¸£½¦, Æijª¸Þ¶ó Ç÷¡Æ¼³Ñ ¿¡µð¼Ç Ãâ½Ã
¢º º¥Ã÷ C220 CDI¡¤E220 CDI ¸®ÄÝ