Áö³ 12¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 1¸¸663´ë·Î Áý°èµÆ´Ù. ÀÌ¿¡ µû¸¥ 2012³â ´©Àû µî·Ï´ë¼ö´Â 13¸¸858´ëÀ̸ç, 2011³â ´ëºñ 24.6% Áõ°¡Çß´Ù.
8ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)¿¡ µû¸£¸é Áö³ÇØ ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â BMW°¡ 2¸¸8,152´ë·Î ¼öÀ§¸¦ Â÷ÁöÇÑ °¡¿îµ¥ ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 2¸¸389´ë, Æø½º¹Ù°Õ 1¸¸8,395´ë, ¾Æ¿ìµð 1¸¸5,126´ë, Åä¿äŸ 1¸¸795´ë ¼øÀÌ´Ù.
ÀÌ¾î ¹Ì´Ï 5,927´ë, Æ÷µå(¸µÄÁ Æ÷ÇÔ) 5,126´ë, ·º¼½º 4,976´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(¤ Æ÷ÇÔ) 4,123´ë, È¥´Ù 3,944´ë·Î »óÀ§±ÇÀ» Çü¼ºÇßÀ¸¸ç, ǪÁ¶ 2,407´ë, ´Ö»ê 2,398´ë, ·£µå·Î¹ö 1,916´ë, º¼º¸ 1,768´ë, Æ÷¸£½¦ 1,516´ë, Àç±Ô¾î 1,197´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 1,103´ë, ½º¹Ù·ç 627´ë, ijµô¶ô 475´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 255´ë, º¥Æ²¸® 135´ë, ¹Ì¾²ºñ½Ã 81´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 27´ë¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
2012³â ¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö Áß 2,000§¦ ¹Ì¸¸Àº 6¸¸4,638´ë·Î 49.4%ÀÇ ºñÁßÀ» Â÷ÁöÇß´Ù. 2,000~3,000§¦ ¹Ì¸¸Àº 4¸¸3,648´ë(33.4%), 3,000§¦~4,000§¦ ¹Ì¸¸ÀÇ °æ¿ì 1¸¸8,511´ë(14.1%), 4,000§¦ ÀÌ»óÀº 4,061´ë(3.1%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ÀÌ 9¸¸7,210´ë(74.3%)·Î °¡Àå ¸¹¾Ò´Ù. ÀϺ»Àº 2¸¸3,924´ë(18.3%), ¹Ì±¹Àº 9,724´ë(7.4%) ¼øÀ¸·Î Á¶»çµÆ°í, ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ©ÀÌ 6¸¸6,671´ë(50.9%), °¡¼Ö¸°Àº 5¸¸7,845´ë(44.2%), ÇÏÀ̺긮µå´Â 6,342´ë(4.8%)°¡ µî·ÏµÆ´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â °³Àα¸¸Å 7¸¸6,270´ë(58.3%), ¹ýÀα¸¸Å 5¸¸4,588´ë(41.7%)¸¦ º¸¿´´Ù. °³ÀÎ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ¼¿ï 2¸¸2,153´ë(29.0%), °æ±â 2¸¸382´ë(26.7%), ºÎ»ê 5,246´ë(6.9%)·Î Áý°èµÆÀ¸¸ç, ¹ýÀÎ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ³² 1¸¸8,532´ë(33.9%), ÀÎõ 1¸¸653´ë(19.5%), ´ë±¸ 7,430´ë(13.6%)´Ù.
Áö³ÇØ °¡Àå ¸¹ÀÌ µî·ÏµÈ ´ÜÀÏ Â÷Á¾Àº BMW 520d°¡ 7,485´ë·Î ¿Ã¶ú´Ù. Åä¿äŸ Ä·¸®´Â 5,687´ë·Î 2À§, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E300Àº 5,574´ë·Î 3À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù.
KAIDA À±´ë¼º Àü¹«´Â "2012³â ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº °³º°¼Òºñ¼¼ ÀÎÇÏ ¹× ÇÑ-¹Ì, ÇÑ-EU FTA¿¡ µû¸¥ °ü¼¼ ÀÎÇÏ¿Í Áß¼ÒÇüÂ÷¿Í µðÁ©ÀÇ ÆǸÅÁõ°¡¿¡ ÈûÀÔ¾î ¼ºÀåÇß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
|
2012³â °¡Àå ¸¹ÀÌ µî·ÏµÈ ¼öÀÔÂ÷, BMW 520d |
|
|
¹ÚÁø¿ì ±âÀÚ kuhiro@autotimes.co.kr
*µî·ÏÇöȲ ÀÚ·á½Ç¿¡ ÀÖÀ½.
¢º ÇÑ ¹ß ´õ Á¤Á¡¿¡ ´Ù°¡¼± Æø½º¹Ù°Õ 7¼¼´ë °ñÇÁ¢º ģȯ°æ ÆÐÅ°Áö, °¡°Ý ´ëºñ È¿°ú ÀÖ³ª?¢º ÁØÁßÇüÂ÷, °ü½É ³ô¾ÒÁö¸¸ ½ÃÀåÀº Ãà¼ÒµÆ³×