BMW, K1300 ½Ã¸®Áî ¹ÙÀÌÅ© Ãâ½Ã
ÀÔ·Â 2009-02-05 11:39 ¼öÁ¤ 2009-02-07 01:26
BMWÄÚ¸®¾Æ´Â 5ÀÏ BMW ¸ðÅä¶óµå °³²Àü½ÃÀå¿¡¼ »õ·Ó°Ô º¯½ÅÇÑ K1300 ½Ã¸®ÁîÀÇ ¼¼ °¡Áö ¸ðµ¨À» Ãâ½ÃÇß´Ù°í ¹àÇû´Ù.
K½Ã¸®Áî´Â 1983³â ÀÚµ¿Â÷ ¿£Áø°ú ±¸Á¶°¡ ºñ½ÁÇÑ 4±âÅë ¿£ÁøÀ» ¾ñÀº K100À» ½ÃÀÛÀ¸·Î À̹ø¿¡ 3¼¼´ë·Î ¹ßÀüÇß´Ù. °í¼º´É ¿£Áø°ú ÇÁ¸®¹Ì¾ö ÀÚµ¿Â÷¿¡¼ º¼ ¼ö Àִ ÷´Ü Àåºñ¸¦ °®Ãá °Ô Æ¯Â¡ÀÌ´Ù. À̹ø¿¡ ±¹³»¿¡ ¼±º¸ÀÎ K1300 ½Ã¸®Áî´Â ½ºÆ÷Ã÷ Åõ¾î¸µ ¸ðµ¨ K1300S, µµ½ÉÇü ³×ÀÌÅ°µå ¹ÙÀÌÅ© K1300R ±×¸®°í Àå°Å¸® Åõ¾î¶óÀÎ K1300GT µîÀÌ´Ù.
K1300 ½Ã¸®ÁîÀÇ ¿£ÁøÀº ±¸Çüº¸´Ù 136cc Ä¿Áø 1,293cc·Î, F1 °æÁÖ¿ë ¸Ó½ÅÀÇ ¿£Áø±â¼úÀ» ä¿ëÇß´Ù. ÀúÁ᫐ ¼³°è¸¦ À§ÇØ ¿£ÁøÀÌ ÇÁ·¹ÀÓ¿¡ 55µµ ±â¿ï¾îÁø ½Å°³³äÀÇ ¼³°è¹æ½ÄÀ» Àû¿ë, ÁÖÇ༺´É ¹× ¿îµ¿¼º´ÉÀ» ³ô¿´´Ù. Á¶Çâ°ú Çö°¡ÀÛ¿ëÀ» ¿Ïº®ÇÏ°Ô ºÐ¸®ÇÑ ¾Õ ¼½ºÆæ¼ÇÀÎ µà¿À·¹¹ö, ¹Ý¿µ±¸ÀûÀÎ ¸®¾î ¼½ºÆæ¼Ç Æз²·¹¹ö´Â ±âÁ¸ ¸ðÅÍ»çÀÌŬÀÇ ÁÖÇà¾ÈÁ¤¼ºÀ» ÇÑ Â÷¿ø ²ø¾î¿Ã·È´Ù. 4¼¼´ë·Î Áøº¸ÇÑ ABS ¹× ÁÖÇà»óȲ¿¡ µû¶ó ÀüÀÚÀûÀ¸·Î ¼½ºÆæ¼ÇÀÇ ¼¼ÆÃÀ» º¯°æÇÏ´Â ESA-¥±, ÆÄ¿ö Á¦¾î¸¦ ÅëÇØ °¡¼Ó ½Ã ŸÀ̾îÀÇ ¹Ì²ô·¯ÁüÀ» ¹æÁöÇÏ´Â ASC(Anti Spin Control) µîµµ ÀåÂøÇß´Ù. ¶Ç ºü¸£°í ¿Ïº®ÇÑ ±â¾î º¯¼ÓÀ» À§ÇØ HP ±â¾î ½ÃÇÁÆ® ¾î½Ã½ºÅÏÆ®(K1300R, K1300S), ŸÀÌ¾î °ø±â¾Ð ¼¾¼, ¹æÇÑ¿ë È÷ÆÃÀåºñ¸¦ °®Ãè´Ù.
K1300S´Â BMW °í¼º´É ¿£ÁøÀÇ ¸Å·ÂÀ» ³Î¸® ¾Ë¸° K1200SÀÇ ¾÷±×·¹ÀÌµå ¸ðµ¨·Î, ´ÙÀ̳»¹ÍÇÑ ÁÖÇ༺´É°ú ¿©À¯ÀÖ´Â Åõ¾î¸µÀº ¹°·Ð ½ºÆ÷Ã÷ ¶óÀ̵ù°ú Åõ¾î¸µ¿¡ ¾Ë¸ÂÀº ¸ðµ¨ÀÌ´Ù. BMWÀÇ ¹ÙÀÌÅ© Áß °¡Àå ³ôÀº ÆÄ¿ö¿Í ºü¸¥ ¼Óµµ¸¦ Áö³æ´Ù. ÃÖ°íÃâ·ÂÀº 175¸¶·Â, ÃÖ°í¼Óµµ´Â ½Ã¼Ó 270km´Ù. ÆǸŰ¡°ÝÀº 2,786¸¸¿ø.
K1300RÀº °¡Àå °·ÂÇÑ ³×ÀÌÅ°µå ¹ÙÀÌÅ© K1200RÀÇ ¸í¼ºÀ» Àմ´Ù. ÃÖ°íÃâ·Â 173¸¶·Â¿¡ ÃÖ°í¼Óµµ´Â ½Ã¼Ó 260km ÀÌ»óÀÌ´Ù. ÇÑÃþ ¼¼½ÉÇØÁø µðÀÚÀΰú ´ë´ãÇÑ Ä÷¯´Â ±ÙÀ°ÁúÀÇ ¸ö¸Å¸¦ ´õ¿í µÎµå·¯Áö°Ô ¸¸µç´Ù. ÆǸŰ¡°ÝÀº 2,485¸¸¿øÀÌ´Ù.
K1300GT´Â ±×·£µåÅõ¾î¸µ º»¿¬ÀÇ Àǹ̸¦ Àß »ì¸° ¸ðµ¨·Î, Áß¡¤Àú¼Ó(3,500rpm)¿¡¼ºÎÅÍ °·ÂÇÑ ÈûÀ» ³½´Ù. ÃÖ°íÃâ·ÂÀº 160¸¶·Â, ÃÖ°í¼Óµµ´Â ½Ã¼Ó 250km ÀÌ»óÀÌ´Ù. ÇϵåŸÀÔÀÇ ÄÉÀ̽º¿¡´Â ¸¹Àº ÁüÀ» ½ÇÀ» ¼ö ÀÖ´Ù. Àüµ¿½ºÅ©¸°, È÷ÆÃÀåºñ(½ÃÆ® Æ÷ÇÔ) µîµµ °®Ãè´Ù. ÆǸŰ¡°ÝÀº 2,917¸¸¿øÀÌ´Ù.
¹ÚÁø¿ì ±âÀÚ
kuhiro@autotimes.co.kr
ÀÌ ±â»ç¿¡ ´ëÇÑ ¼ÒÀ¯±Ç ¹× ÀúÀÛ±ÇÀº ¿ÀÅäŸÀÓÁî¿¡ ÀÖ½À´Ï´Ù.
¹«´ÜÀüÀç, º¯Çü ¹«´Ü¹èÆ÷ ÇÒ °æ¿ì ¹ýÀû Á¶Ä¡¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖÀ½À» ¾Ë·Áµå¸³´Ï´Ù.