2¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ 1¸¸556´ë·Î Áý°èµÆ´Ù. 1¿ù µî·Ïº¸´Ù 14.5% °¨¼ÒÇß´Ù.
7ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)¿¡ µû¸£¸é 2¿ù µî·ÏÀº Àü³â 9,196´ëº¸´Ù 14.8% Áõ°¡Çß´Ù. ÀÌ¿¡ µû¸¥ 2013³â ´©Àû ´ë¼ö´Â 2¸¸2,901´ë·Î, Áö³ÇØ °°Àº ±â°£°ú ºñ±³ÇØ 22.9% ´Ã¾ú´Ù.
ºê·£µåº°·Î´Â BMW 2,583´ë, Æø½º¹Ù°Õ 1,552´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 1,404´ë, ¾Æ¿ìµð 1,308´ë, Åä¿äŸ 495´ë·Î »óÀ§±ÇÀ» Çü¼ºÇÑ °¡¿îµ¥ Æ÷µå 481´ë, È¥´Ù 396´ë, ·º¼½º 379´ë, Å©¶óÀ̽½·¯ 305´ë, ¹Ì´Ï 293´ë·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ÀÌ¾î ´Ö»ê 272´ë, ·£µå·Î¹ö 201´ë, ǪÁ¶ 201´ë, Àç±Ô¾î 166´ë, Æ÷¸£½¦ 156´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ 97´ë, º¼º¸ 96´ë¼øÀ¸·Î Á¶»çµÆ°í, ÇǾÆÆ® 85´ë, ijµô¶ô 40´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨ 33´ë, ¹Ì¾²ºñ½Ã 6´ë, º¥Æ²¸® 5´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 2´ë·Î ÆľǵƴÙ.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2,000§¦ ¹Ì¸¸ÀÌ 5,618´ë(53.2%)·Î °¡Àå ¸¹¾ÒÀ¸¸ç, 2,000§¦~3000§¦ ¹Ì¸¸ 3,557´ë(33.7%), 3,000§¦~4,000§¦ ¹Ì¸¸ 1,121´ë(10.6%), 4,000§¦ ÀÌ»ó 260´ë(2.5%)´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 8,085´ë·Î 76.6%¸¦ Á¡À¯ÇßÀ¸¸ç, ÀϺ» 1,645´ë(15.6%), ¹Ì±¹ 826´ë(7.8%) ¼øÀ̾ú´Ù. ¿¬·áº°·Î´Â µðÁ© 6,369´ë(60.3%), °¡¼Ö¸° 3,837´ë(36.3%), ÇÏÀ̺긮µå 350´ë(3.3%)¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
1¸¸556´ë Áß °³Àα¸¸Å´Â 6,028´ë·Î 57.1%, ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ °æ¿ì 4,528´ë·Î 42.9%¸¦ º¸¿´´Ù. °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ¼¿ï 1,783´ë(29.6%), °æ±â 1,607´ë(26.7%), ºÎ»ê 415´ë(6.9%)·Î ³ªÅ¸³µ°í, ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ³² 1,276´ë(28.2%), ÀÎõ 829´ë(18.3%), ´ë±¸ 809´ë(17.9%)¼øÀÌ´Ù.
|
º£½ºÆ®¼¿¸µ 2À§¿¡ ¿À¸¥ Ƽ±¸¾È |
|
|
´ÜÀÏ ÃÖ´Ù µî·Ï Â÷Á¾Àº BMW 520d(676´ë), Æø½º¹Ù°Õ Ƽ±¸¾È 2.0§¤ TDI ºí·ç¸ð¼Ç(497´ë), Åä¿äŸ Ä·¸®(310´ë)°¡ Â÷ÁöÇß´Ù.
¹ÚÁø¿ì ±âÀÚ kuhiro@autotimes.co.kr
¢º [¸ðÅͼî]Åä¿äŸ, Á¦³×¹Ù¼ ÄÁ¼ÁƮī 2Á¾ °ø°³¢º [¸ðÅͼî]·Ñ½º·ÎÀ̽º, ½Å±â¼ú Àû¿ëÇÑ '·¹À̽º' ¼±ºÄ¢º [Æ÷Åä]Á¦³×¹Ù¸ðÅÍ¼î ¹Ì³àµéÀº ¾î¶²¸ð½À?